ユーザーボイス (78件)
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4.0
評判が高く欲しかったのですが、売り切れが続きやっと買えました。気動車の顔が引き締まりますね。お安いとありがたいんですが。
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4.0
トミックスから発売予定の客車用に購入しました。 この製品はジャンパー栓の表現がなされており、特に最後尾など走行中に目に付く車両にもってこいです。 肝心の客車の発売が延期されてしまいましたが、本製品だけを眺めていても非常にリアルさが伝わってきます。 もともと特定車両のための製品ですので、その他の車両に装着する場合は自己責任での加工が必要のようですが、今後、客車に装着してみるのが非常に楽しみです。 たびたび再生産されているようですので、今後も安定供給されることを願います。
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5.0
トミックス製の客車のグレードアップに購入しました。僅かな加工で見違える程の見栄えになります。車間もかなり短縮されて､リアルになります。
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5.0
キハ182－100用に購入しました。 汎用性の高さから、スハフ、スハネフ１４の車掌側にも 使っています。 編成端が引き締まりますね。 少し余分に注文したので、他の車両にも使ってみます。
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4.0
客車ジョイフルトレインの車端部グレードアップのために購入しました。 ジャンパ栓の表現があるだけで引き締まった表情になるのでありがたいパーツでした。そのままでは使用できないので加工がいりますが、鉄道模型をある程度いじっている方であれば簡単に加工可能と思います。
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4.0
ジャンパー線の表現や汎用性の高さが、お気に入りポイントです。お値段が安くなるとさらにbetterです。
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5.0
トミックスの客車・気動車はまだ持って いないですが、万が一気に入った車両が 出た時に備え12月の再版を機にとりあえず 10両分20個を確保しました。 アンカプラー線路未対応は仕方ないかと 思いました。
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5.0
中間運転台の見た目が良くなりました。これでへっどライトもついたらいいな
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3.0
客車の顔を引き締めるための決定版ともいえるTNカプラーです。在庫が早々と枯渇してしまったため、早い再生産を望みます。
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4.0
メーカが生産を絞っているのか、常に品薄で欲しいと思ったときに購入できないのがつらいところです。 見た目と、連結間隔の短縮効果には満足出来るものの、価格が高めですね。 それから、ＴＮ化する際に、既存台車のカプラーポケット切断しなければならないのが構造上の欠点です。 ＴＮ化したら、よほどのことがない限り元のアーノルドに戻すことはありませんが、破損や組み換えでアーノルドが必要になることもあるので、カプラーポケットを切断しないで済むような構造だとありがたいです。