ユーザーボイス (154件)
-
5.0
同じ旧型客車でも狭苦しさを連想させる客車ですが、このモデルでも窓の配置などでよく表現されています。海水浴に行く時に乗った普通列車の混雑を思い出します。
-
5.0
何も言うことのない出来栄えで、素晴らしい製品です。かつての仙山線や東北本線の旧客鈍行を再現し、遠ざかるテールライトにしみじみしたいと思います。
-
4.0
個人的に懐かしい車輌です。DD54やDF50に引かせる予定です。
-
5.0
旧客車を集めています。 ジョウシンさんは、豊富でいつも助かってます。 KATOの精密な形状でとても満足しております。
-
4.0
懐かしい客車です。牽引機を選ばないところがいいところです。転がりも良くテールランプの点灯など満足です。
-
5.0
本品を探していましたが、ジョーシンWEBで見つけて、即購入しました。製品は満足のいく出来栄えです。
-
5.0
昔乗った編成を再現したくて購入しました。他の車両は数十年前に購入した物なので、テールライト非点灯。やはり最後尾車両はテールライトが点くといい雰囲気になります。ＫＡＴＯさん青色も出して。
-
5.0
当時はボックスシートは背中の部分にクッションが無く板が剥き出しでした。内装は別としても台車や車体の様子が良く再現されていると思います。
-
5.0
プラベースのデスクトップレイアウトの完成報告の写真に C56が写っていたのでオハフ61にワフ＋ツムを増結して 小海線風のミキストを編成し完成祝いに届けました。 自分は、お座敷メインなので小さいながらも（失礼！）作り 込まれたシーナリーを目の当たりにし、やはり風景有っての 鉄道だなと思った…。光沢を抑えたオハフ61がバック運転の C56に牽かれて木々の間を抜けていくのが印象的だった。 見送り時、尾灯の灯りと検査表記の文字群が郷愁を誘う。
-
4.0
最近、旧客の沼にはまり、探していたところJoshinさんで発見。消えゆくテールランプがいい感じです。