ユーザーボイス (154件)
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4.0
窓配置が室内灯取付支え棒が丸見えの位置になったのはセンター1本で支える等別パーツ設計添付位考えて欲しいかったが我はチョン切って別方式の室内灯にしている。車体・床下・台車・細かい見えない位の印刷等今やKATOの完成定番で良い
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5.0
D51か9600の普通列車やローカル牽引ように 購入しました。 さすが綺麗な作りで満足です。
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5.0
主に、KATO製品で統一してるので、以前発売されたT社製品は購入を見送りました。カプラー加工の手間もあるので・･・仕上がりは、KATOクオリティーで問題なし。複数購入するには有難い価格ですね。所属が福知山なのも嬉しいです。
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5.0
カトーの最近の標準の出来具合なのでほぼ満足です。出来るならば点灯しない側のテールライトもレンズパーツを入れてもらいたいと思いました。4両セットの増結用にと思い購入でしたが所属表記が単品とでは別なので、こちらはこちらで編成を組んで楽しみます。カプラーは何に交換しようかなと考えています。アーノルドはさすがに目立つからなぁ。
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5.0
カトーから61系客車が発売されるのを待っていました。 表記も印刷されて申し分ないです。
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5.0
C11のお供に購入しました。 短い編成で、トコトコと走らせたいと思います。 模型として、旧型客車の雰囲気をよく再現してると思います。
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4.0
Kato製品としては､可もなく不可もないのですが、車番や各種標記がプリント済みで見た目も満足です。走行性能も抵抗が少なく、尾灯のちらつきもありません。 カプラーは、かもめナックルが使えます。４両セットと同時に購入しましたが、セットの方の標記は仙ワカ（会津若松）、単品の方は福フチ（福知山）なので、混成は考えられません。なので、★一つマイナス。 車番は電気暖房非装着の番台なので、牽引機をあれこれ考えるのも楽しいかも知れません。
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4.0
かなり以前からある車両？旧型客車ですが、魅力のある客車だと思います。
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4.0
SLの旧型普通列車の客車の定番の製品化を待ってました しぶい作品です。 ただ、この時代にアーノルドカプラーはいただけません
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4.0
編成組む時に車掌室側が必ず最後尾ではなかった写真も時々見ます。 それを再現するのには反対側も点灯出来る仕様が欲しいとこです。