ユーザーボイス (154件)
-
4.0
旧客の編成は緩急車が多いので旧客では緩急車は必ず導入です。きれいで精巧な作りの車両です。
-
4.0
特別企画品４両セットの増結用に購入しました。編成の中間にひょっこりつながれているオハフを表現し楽しんでいます。また、４両セットからオハを拝借し、単品のオハニと３両編成にしてみたりしています。
-
4.0
小学校2年生の頃を思います。大阪駅の旧9番線ホームにDD54に引かれて入線してくる福知山線ローカル。殆どが61系客車編成でした。標記類も細部まで表現してあり、まずまずの出来かと思います。手持ちのDD54に牽引させ、思い出の福知山線ローカルを再現しつつ楽しんでいます。
-
4.0
学生時代の通学列車を再現するのに、セット内容だけでは足りないので購入しました。通学時に、10両もの60系客車を連ねて走っていたなんて今では考えられません。
-
4.0
KATOの客車シリーズは、既に完成の域の出来具合だと思います（全体の雰囲気、走行性能など） 。せっかくベンチレーターが別部品なので、もう少し屋根塗色と色を違えてもらうと、もっとメリハリがついて良いと思うのですが、いかがでしょう。
-
5.0
オハ61系の４両セットに追加するために購入しました。旧客の43系や35系と混結しても楽しめそうです。
-
5.0
旧客は加藤で揃えているので １０・４３系など混結バリエーションが増えました 楽しみが増えました
-
4.0
ローカル線で普通に走っていた形式がやっと出ましたね。 作りは今までの他の商品と同じでいいと思います。 KATOもナンバーをインレタにして欲しいですね。 機関車でも有るので客車などにもなると購入の両数も増えるのでは？ 他のレビューにも有りましたが、室内照明用の支柱何とかならないでしょうか？ せめて客室側から荷物室・トイレ・車掌室側にするだけでも目立たないと思うのですが。 次はオハ62系が出るのかな？
-
5.0
すばらしい出来で、旧形客車の種類が増えてうれしいです。
-
5.0
板張りのシートは今では考えられないでしょうがかつては普通列車の主役でした。製品はKATOクオリティでしっかりしてます。