ユーザーボイス (82件)
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4.0
EF510に続いて、KATO16番電機の新提案的製品のオプションパーツ集です。 標準色赤13号用とJR星ガマ赤2号用の共用パーツの為、余りが沢山出てしまいます。 製品コストを考えるとこうなっちゃうのでしょうけれど、いっその事、今回発売の２機種分同一パックでも良いのでは...なんて、メーカーさんもさぞや悩んだ販売方法なんだろうなぁ・・・的、悩める製品ですね。 私が目論む様な手摺金属化を目指す向きには、もっと残余パーツが出ちゃうから・・・。 でもこの様な企画で機関車本体のコストダウンを図る製品化は、先行のアメリカ型プラ製機関車製品の販売方法の様で、ユーザーにドレスアップパーツを取捨選択を委ねる思想は、個人的には大歓迎。 果たして万人の評価は如何に。。。
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4.0
パーツをつけたらグッと締まります。が、 少し値が上がってもつけておいてほしかった気がするので☆１つ減です。
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2.0
そんなに特殊なパーツではなく、単に取り付けにくいという ことだけで、カトーの手抜きかなと思ってしまいます。 できれば、標準でつけていただきたいです。
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3.0
KATOのEF81はディテールアップパーツの取り付けが前提になっているような商品構成のため同時に購入しました。やはり連結器開放テコやブレーキホース等のパーツが無いとHOクラスは間延びしてしまいますね。パーツ全体の出来は悪くはないのですが取り付けに時間がかかる事と塗装が必要なのが少々残念なところ。またこのパーツは北斗星色と一般色が両方梱包されておりどちらか部品が余るのも問題かなと思います。北斗星色と一般色を分けて製品化するとコストがかかるのも分かるのですが使わない部品はジャンクと同じなんですよね。次回の新製品を出す時にはこの点を考慮してほしいと思います。残念な点を差し引いて星３とします。
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5.0
機関車本体は価格を下げる代わりに後付け部品を別売すると言う営業方法に冷たい目を向けるファンも多いようですが、個人的な感想を述べれば、私はうまくKATOの戦略にハマってしまったのかと思います。Nゲージを楽しむのがメインですが、この価格ならHOの機関車１台くらい購入しても良いかな…ちょっと走らせてみようかな…と思ってしまいました。そしてこの別パーツ、最初は購入するかどうか悩みました。本物に近い状態にして走らせるという楽しみのまえに、自分でそれを作り上げるという楽しみがありました。Nより部品が大きいので、老眼にもすこしだけ優しいです。今後もこのような売り方を続けて欲しいです。別パーツ付けが楽しそうなEF58なんかをリニューアルしてくれると嬉しいですね。
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3.0
ワイパー、電暖表示灯、信号炎管や警笛カバー等は同梱パーツにするべきではないかと思います。
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5.0
パーツ数も多く満足ではありますが、出来れば車両とセット販売にして欲しかったです。
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3.0
以前の車両製品ならば同梱されていたレベルのパーツだと思います。別売りには異論はないのですが、価格が異常に高すぎます。
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4.0
EF81ローズピンクを購入する際一緒に注文しました。KATOの売り方として本体価格を下げて購買層の間口を広げたい。という意図は理解できますが、この部品内容は標準付属品でいいと思います。 最近の商品で言えばEF510もクモハ12もGUPは同時購入しています。 部品内容は良いのですが売り方の問題として星を１つ減らします。
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4.0
各種口径のドリル、ピンバイスと模型用のニッパーを用意して丁寧に組み立てれば、想像以上に良くできました。特定機にカスタマイズしたかったので、ネットや雑誌の画像を参考にして、無線アンテナやジャンパ栓を取り付けました。出来映えは満足してます。問題はやはり北斗星、一般色が二つ入っていることで、別売ではなく、最初から本体に入れておいてもいいかなとも思いました。