ユーザーボイス (88件)
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4.0
鉄コレの121系を7200系に改造するのに必要となりますが、在庫切れのため作業が中断していました。これで再開できます。
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4.0
JC25代用として購入しました。 単品販売だけでなく、複数個のセット化をお願いしたいです。 補習用パーツ扱いであれば、欠品にならないような流通量がいいですね。
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5.0
GMの311系8連を購入したのにあわせて先頭車をTN化するために購入しました。GM指定はJC25でしたが売切れとなっており、こちらで代用できると案内があったのでこちらを購入しましたが、こちらの方がバネで正面に引戻るので、これからはJC25指定の時はこちらのTNカプラーにしようと思います。 こういった商品はいつでも買える状態であって欲しいですね。
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5.0
グリーンマックス製車両の先頭車カプラー交換用に購入。バネが内蔵されているので、カプラーを動かしてもきちんと前向きに戻ります。JC25に比べて使い勝手が良いです。
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5.0
ドローバーで連結は、311系同士でないとダメで、313系との連結のため購入。スカートはダミーカプラーのものを使用し、開口部を抑えめに。311系同士の連結は、カプラー面が前に出なさ過ぎてダメですが、311－313系だとちょうどよい感覚になります。SPタイプなので変な方向に連結器が向くこともありません。
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5.0
この製品はTOMIX製ですが他社製（グリーンマックス）のJR311系に取り付けました。TOMIX製313系と311系の連結運転を楽しむために4個購入しました。見栄えはとてもよく、カーブ半径が小さいTOMIX製ミニカーブレールC177のS字もクリアするほどカプラーの首が振る範囲が広いです。
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5.0
マイクロエースの811系運転台をTNSP化するべく探していました。が、中々在庫切れで入手出来ずじまいでした。嬉しいことにこの度在庫が復活。必要数を購入確保しました。ダミーカプラーの811系を早速リアルなTNSP化にするべく更新工事を行います。後は黒も在庫が復活することを願うばかり。
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5.0
旧製品へのリニューアルに使用 先頭車カプラーはだいたい2つ必要で以外と数がかさむので安く販売してくれて助かります
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5.0
加工してKATO社の車両に取り付けました。 やはり少し値段が高いかなと思います。
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5.0
どれだけストックがあっても困らないパーツですので安定供給されるようになると良いのですが。