【再生産】(N) 5711 コアレスモーター動力ユニット(20m級A)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 30人
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誰が使いますか?回答 30人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 31件
- デザイン性 4.4/5.0 31件
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157系の動力に使用。スローも効いていい感じです。
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近郊電車に使います。座席の再現は難しいですが、動力を付けても車内が暗くならなくてよいです。やはり両端の黒いパーツが緩く、一見ピッタリそうな他社製カプラーもグラつくのが玉にキズです。
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台車がすぐに外れてしまいます。自分の扱い方が乱暴なのかと思ってしまいました。
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なかなかでない商品だったので今回出て良かったです
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鉄コレをNゲージ化するために購入しました。少し出っ張っているところを削ったりして組立。動きもスムーズで気に入っています。
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鉄コレのクモハ123の動力化のために購入。非常になめらかに加速・減速することに驚きました。
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旧タイプのモーターがギクシャクしだしたため動力交換。 王道ですがクロスポイントのコアレスモーターアダプターを付けてGMエコノミーキットに使います。 走りは滑らかで満足してます。
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名鉄1600系増結編成動力化の為に購入しました。
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マイクロ製のモハ152に搭載しました。オリジナルの動力は、ダイキャストが変形するという、本邦ではありえない壊れ方をしたのですが、ボディーは出来が良かったので、交換したというわけです。グレーの上蓋の羽を切断して、両面テープで固定という荒技ですが、結果的にバッチリで、首振りTNカプラーを装着して元気に走っています。
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鉄コレの20m級車両に使えないかと思って購入しました。









