ユーザーボイス (221件)
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5.0
やっとリニューアル、待っていました。 旧製品とは、比べ物にならない位、よくなっています。 つぎは、一次型を期待しています。
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5.0
小学生の頃、カタログに載っている製品を大人になったら買いたいと思いながら眺めていました。EF70はその時に載っていて、発売されるということで購入しました。仕上がり、走りとも相変わらずの良い出来で満足しています。
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5.0
私が小学生の時、旧モデルを買って1台だけ今だに持っていますが、何十年ぶりのモデル化でしようか？その頃のモデルにくらべものにならないぐらい進化を感じる出来です。K社が高圧線を銅線仕様にしてからは他社の交流機を買わなくなってしまいました。やっぱり上から眺める事の多いNゲージはやっぱり実感的です。もうプラ成形の一体ガイシ高圧線は古さを感じます。他社は仕様を変えないのでしょうか？手間をかけて造り上げたK社の意気込み感じるモデルです。
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5.0
やっと新仕様になって発売されました。旧製品と比べると外観細部の仕上がりは非常に洗練されています。特に屋根回りは格段に良くなりました。前面窓はワイパーも再現され、手すり・窓枠等の肉厚も細くなり素晴らしいです。後は旧型電気のサウンドカードの発売を期待します。
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5.0
はるか昔に製品化されて以来リニューアルを期待し続けていたＥＦ７０がやっと出ましたネ。スタイル抜群！屋上機器も繊細に再現されています。ただヘッドライトが最近のＫＡＴＯ製品に比べて暗い感じです。
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5.0
以前？は、品番３０１でEF70を出していましたが、やっと出してくれたか、という感じです。この調子で、一次型と０番台も発売し、さらに14系座席車をリニューアルして、14系時代の急行きたぐにが組成できたら似合うでしょう。
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5.0
日本海を引いて見たいので、購入しました。カトーさんの作りは、別格です。
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5.0
旧製品を所有していましたが、やはり台車とスカート一体型は、ん…という感じで、 いつかリニューアルされないかと待ち焦がれていました。 出来は流石で、走りも滑らかです。旧型客車をひかせて楽しんでいます。
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5.0
日本海の牽引機として購入しました。KATOの機関車はいいですね。
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5.0
現在の水準で文句なく再現された製品だと思います。約45年前、親に初めて買ってもらったNゲージがEF70と20系客車でした。簡単なレイアウトを作ってもらって走らせると本物に近いと子供心に感動した思い出があります。今回EF70がリニューアルされると聞いて即予約しました。新旧両者を並べてこんなに精密になったんだと感心しています。