ユーザーボイス (50件)
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5.0
北海道仕様を購入できなかったので、こちらはなんとしても手に入れたいと思っていました。予想通り良くできていると思います。
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4.0
キハ８０系のほとんどをコレしています。Ｔｏｍｉｘさんは車番がインレタなので少しブーですが、後日、走行テストのコメを書きたいと思っています。
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5.0
地元の車両でもあり初めて乗った国鉄形ディーゼル特急なので即予約してゲットしました! 先頭車のオレンジ色の『ＪＲ』マークもしっかりと印刷されていたのも良いですね! 驚きだったのは快速『みえ』の母体にもなったホームライナー『みえ』のヘッドマークも附属されていたことです。 初回限定だと言う事なので気になる方はお早目に… 最後にナゴヤ球場輸送の『臨時』のヘッドマークを付けて欲しかったですねぇ
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5.0
ＪＲ東海仕様なので、キハ82にはオレンジ色の大きなＪＲマークが印刷されています。目立つのでこれはこれでいいと思います。
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5.0
TOMIXのディーゼルはディテールが素晴らしい。
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3.0
以前キハ82系が発売された時、悩みまくって購入を諦めたのですが、今回は「ひだ・南紀」という事で悩むこと無く予約して購入しました。 全体的にはＯＫです。初回生産分の「おまけ」のヘッドマークもポイント高いです。買って良かったなと思えます。ただ、レベルが落ちまくっている塗装がもう一歩、という感じでした。埃の巻き込みが1ヵ所ありました。これさえ無かったら満足度がもっと高かったのに・・・。
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4.0
良かったところ。 ・晩年の非常口のない姿を模型化してくれた。 ・北海道仕様同様、顔はこれまでに発売された他社製より実物に似ている。 良くなかったところ。 ・指紋がベタベタ着いている。（ティッシュで拭けば簡単に取れる） ・塗装の突沸を磨いて欠き取ったような跡があり、その部分がテカっている。 以上の２点は、最近のトミックス製品によく見られます。 ・角に近い部分の赤色の塗装が結構薄い。 その他 ・増結用のキハ80が２両ほしかった。 ・南紀ではキロ80を２両つないだ編成が少なくなかった。 名古屋球場臨ではキロ×３両の編成もあったので、キロ80の増結用もほしかった。
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5.0
他社の製品も出来が良かったので、どのような仕上がりか楽しみでしたが、さすがHGです。 １両で眺めても良い仕上がりです。
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4.0
学校の窓から見えたｷﾊ82系が 懐かしくて 購入しました。 HG仕様、全て満足の精密性UPではないですが、自分の承知出来る範疇の ﾓﾃﾞﾙです。
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5.0
キハ82系 特急ディーゼルカー（ひだ・南紀） 5両セット 先に発売された北海道仕様といくつかの作り分けがされている、個人的にはオレンジ色のＪＲマークはついてないほうがよかった。どうせなら６両セットでも良かったと思う。ジャンパーケーブルの色がイマイチなのでそのまま取り付けるのは見送った。有り得ないことだが北海道型と連結して走らせようと思う