リレーラー線路は、脱線復旧機能が付いた線路です。踏切に似ていますが、踏切ではありません。スロープを手作りして、踏切にしますか？なんとなく中途半端なので★一つ減点。

踏切複線化の為に一本必要なので購入。一本余るので踏切購入…か？

なぜか１つ余ってしまうのが難ですね。

4番ﾎﾟｲﾝﾄでの脱線が多く、その付近に設置するために、どちらかというと仕方なしに初購入。脱線は復旧するが、希望としては、昔のようにスロープも付けてほしい。そうでなければ、このレールだけでは踏切にならず、機能一辺倒のレールになってしまう。

複線用に同じ時期に発売された踏切とセットで購入しましたが、1本余ります。踏切をもうひとつ買うことになりそう。

踏切線路を以前購入したが、単線用だったので複線化にするため購入。リレーラー線路で脱線復旧も期待出来ますね。

これを購入する人は、間違いなく単線の踏切線路を購入済みのはず。この商品には２本分（つまり複線分）の線路があるので、合計では３線分になります。私は複々線部分に組み込むため、１つでは足りず２つ購入しましたが、当然のことながら１本余ってしまいました。当面使い道がありません。複線に組む場合も同様なはずで、こういう人は随分といるのではないでしょうか。メーカーに募金した気分です。でも本体の踏切線路はリレーラーを兼ねる仕様や警報機の細密な表現はとても優秀で、募金以上にお買い得感十分です。KATOのユニトラックを使用する人には、もはや必需品といって良いと思います。

ロ―カル線のレイアウトなので、トンネルの中に設置しました。1本単位の販売でいいのでは？

脱線し易い場所の直後に設置。軽い脱線なら復帰出来ます。 枕木のタイプを色々選べると更に良いのですが・・。

踏切に似た外観、また踏切レールの複線化にも使える、よく考えられた商品です。