現行仕様には取付用のツメがありますが、旧製品にはツメを切り取り接着する必要があります。現行の走行風景には必須パーツです。

旧製品のグレードアップ用に。 まだ穴を開けるか、接着に しようか迷っています。

KATOからついに登場してくれました。 安価なのでうれしいですが、安定供給を望みます。

旧製品をグレードアップさせるために購入しました。

旧製品に取り付けて見栄えを合わせるために購入しました。取り付けるだけでぐっと良くなります。

予備のため購入しました。使うことは無いかもしれません。

実際の列車でも幌付き先頭車を見ることがあったので、旧製品のキハ８５に付けました。旧車両には幌固定用の窪みがないので、幌側を削り両面テープを細く切り貼り付けました。見てくれもいい感じで満足しています。

ゴム系接着剤で、簡単取り付けできました。

旧製品には，本体ボディにツメ用の穴を開けるか，ホロアダプタの取り付けツメを切断して接着するかのいずれかの様です。見た目には，最新製品と同じようになります。

キハ85の貫通運転台車両は常に幌アダプターをつけたまま運転しているので、旧製品を現行の実車による運航に合わせるべく新製品用の幌アダプターを購入。 新製品仕様なので、旧製品への取り受けには加工や接着が必要になります。