トミックスの類似製品より壊れにくいのでいいです。

グリーンマックス東急3000形キットを京浜急行300形に改造組立用のパンタグラフとして購入。 形態もよく、安定した使い勝手で、価格も２個入りで手頃です。

東急車の組み立てキット用に購入。 細かい所まで丁寧に作りこまれていて、お世話になっております。

既に発売済みの製品に取り付けられているPT42Nの置き換えに購入しました． ホーンは繊細ですが，仕上がりもよく，大変重宝しています．

伊豆急8000系は最初メーカー推奨のPG16にしましたが何か違うと感じ、T社PS16Rを付けましが、このPT42Lを見たところ、やっぱホーンのカーブはコレかなぁと思ったので購入しました…が、伊豆急8000系の屋根に取付けたところ畳んだ際に屋根上機器に接触しまってこりゃチト具合良くありません。（やっちまった…シッパイ） やはり純正T社が良い様なのでPS16Rに戻して落ち着きました。でも買わずに後悔より買って後悔の方が納得いきますよねぇ…負け惜しみ（＾_＾A 別途再利用を考えるか、パンタグラフのコレクターでも始めようかなぁw

名鉄用に購入です。実車の廃車順序が製造年代順では無いので、6000系初期車でも いつの間にかこちらのホーンになってました。同社製品の劣化交換か他社品の 換装が主目的です。

エコノミーキット組み立てましたので、 キット指定のPT42ではなく、より実車に近いこちらのPT４２Lを 購入しました。 造形はよく大変満足です。 ただ従来からあるパンタと全く構成は同じなのに この製品で値上げしているのは何故か不明です。 その分減点です。

鉄コレで指定されているものよりも似ている場合はこちらを利用しています。取り付け足がほぼ同寸法なので無改造で取り付け可能です。

名鉄ではこれまで形状が違うものが付いていたが、これが発売となり、本物と同じ形になった。 よりリアルさを求めるならこちらを買うべき。 ただ、少し割高。

初めてパンタグラフこうかんしましたが、結構楽に取れました。実車に近い形状なので、満足です