未だまだ現役で活躍しているPF。 貨物でも客車でも様になるので重宝しています。 これで幅がさらに広がり楽しみが増しました。

DD51同様に本サイトの16.5mmゲージのアクセサリー欄に有ったのを見つけ、KATOのEF65は500特急色や1000前後期2000番台と数輌有るので購入。カンタム同様のブロワーや汽笛音が出せ、どのようにコントロールされているのか分からないが、サウンドに合せてそれなりに走行する。

全てを網羅するのは大変ですが、 運転を楽しむのには、重宝します。 今後の展開に期待です。

サウンドカードでこれまで製品のなかった分野で、まだまだスタンダードなしゃりょの音源が製品化されました。汽笛の音がEF81と違えてあるなどこだわりを感じます。今野は、例えば近年の機関車EF510,EF210.EH500などもあるとより楽しめると思います

日本型の電気機関車のサウンドカードは中々発売されなかったので待っていた。 音の有無で運転の楽しみ方も変わってくる。 今後はJR化後に登場したH級やF級電気機関車のサウンドカード発売を待ちます。

数ある機関車の中でも、EF65は特別な存在。その機関車用のサウンドが出たことは待ちに待ったという印象です。 これで当時のブルトレ牽引をサウンドと共に楽しみたいと思います。

寝台特急でしたね、懐かしいです発車の汽笛を思い出した、電車の中で最もカッコイイ部類にはいります、EF81と違わないと思いますが違うかな。 かな。

走行音、ブレーキ音、ブロワー音、ホイッスルの音が出て運転するのが楽しくなりました。サウンド同調モードとコントローラー優先モードと切り替えが出来て良いです。

いつかは出ると思っていましたが、ブロワーの音、走行時のモーター音、ホイッスル（カバー有無の選択も可）と素晴らしい内容です。相変わらずシンクロの設定が手間ですが、ケースにおおよその目安（NとHO両方とも）が掲載されており、参考になりました。

代表的な機関車の汽笛やブロア音などなかなか、渋い音で満足しています。長編成の列車を牽引させて楽しみたいと思います。EF 81同様の改良製品が発売されればなお良いのですが。