ユーザーボイス (24件)
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5.0
相鉄直通仕様になったので購入。やはりいいですよね！
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5.0
さすがＫＡＴＯ。造形も塗装も申し分ありません。
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4.0
4両増結セットと共に購入しました。埼京線のフル編成での走行を楽しんでいます。
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5.0
前回発売された製品を実物に合わせてアップデートしたものですが、造形、塗装、印刷全てにおいて高い完成度です。相鉄線への乗り入れも始まり、相鉄12000系と並べることができます。
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5.0
今は相鉄線にも乗り入れる車両で、発売を楽しみにしていました。JR東日本、首都圏のどの車両と並べても雰囲気が出ます。かっこいいです。
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5.0
他社からもまるで時期を合わせるように発売されてましたが、私は値段、連結器、塗装、印刷済表現の豊かさなど総合的に考えこちらを選択しました。
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5.0
車両の号車番号と側面行き先が印刷済みでシ－ルを張る手間がいらない。ユ－ザはアンテナパｰツ を取り付けるのみで、購入後すぐに遊べます、今後の製品も期待したいです。
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5.0
本日模型が入選しましたがさすがKato製です。 塗装もきれいで、走りもスムーズです。 他のE233系同様高いレベルのモデルでお勧めです。
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5.0
あまり好きではないＥ２３３系ですが、埼京線カラーが一番いいかなぁ～と以前から思っていました。買う予定はなかったのですが、ＴＯＭＩＸの相鉄を購入したら急に欲しくなり購入。文句なしの出来ですね、流石です。
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5.0
新型電車には興味が無くて、ほとんど買わない僕ですが、先日買ったTOMIXの相鉄12000系の相棒にと思って買いました。同じ電車がTOMIXからも出ていますが、迷わず安定のKATO製を選びました。 走行性能も出来栄えも、十分に満足できる製品です。 細かいところでは、車体にある所属表記や号車表示、車いすマークなども印刷済みです。そうそう、車体横の行先表示は、車体にモールドしてあるので、室内灯には対応しませんが、あの小さなスペースに「各駅停車 埼京線 相鉄直通」の文字が印刷してある…と娘が言っております。（僕には見えませんが…） 相鉄12000系のTOMIX M－13モーターとモーター車同士を同じ線路上に置いて、パワーパックを回すと、相鉄が若干低電圧で走り出しました。しかし、スロー運転はE233系に軍配があがりました。パワーパックをフルスロットルにした時の最高速度は、圧倒的に相鉄が速いです。スケール速度を考えると、KATOのギア比設定の方が、僕好みでしょうか…