(N) 9431 国鉄 ディーゼルカー キハ11形 (首都圏色) (M)

Joshin

(N) 9431 国鉄 ディーゼルカー キハ11形 (首都圏色) (M)

4.2 (20件)
5 45%
4 40%
3 10%
2 5%
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ユーザーボイス (20件)

  • 4.0

    走りは良いですがチョツトめんどだけど幌つけないのがね。

  • 4.0

    キハ20系では早々に発売されていた首都圏色。キハ10系でも早く発売されないか待っていました。かなり時間がかかっただけあり、色味やシールドビームのライトなど、良い感じだと思います。シールドビームの形態が何パターンかあるので、加工出来ないか思案中です。

  • 5.0

    キハ20系や45系の首都圏色気動車と併結で楽しみます。

  • 5.0

    HGモデルなので、プロポーションは良いのではないでしょうか。キハ10系の主たる形式はキハ17のようですが、トイレ付き両運転台車のキハ11の方が、単行でも2両以上の編成でも使い勝手が良い感じがします。

  • 5.0

    懐かしの烏山線用に購入しました。 ディテールは最高!走行性も安定の動力でストレス無にスルスル走ります。 コレの実車に乗った事があるアタシはやっぱりオジサンなんだなぁ・・・。

  • 4.0

    10系気動車には非電化時代の伯備線で乗ったり見たりした記憶がかすかにあります。よき時代を思い出させる製品です。

  • 4.0

    出来は私個人の期待からしてまずまずといったです。新製品ですから、カプラーは新しいSPタイプにして欲しかったです。

  • 4.0

    キハ10系の増備とコレクションを兼ねて購入しました。 塗装は綺麗で、ライトも明るく実感的に点灯します。 走行も静かかつスムースで良いと思います。 しかし、カプラーがSP仕様の対応品があるにもかかわらず線バネ仕様のままで残念です。 トミックスには妥協せずにしっかりと良いものを出していただきたいです。 と言う事で星は4つです。

  • 3.0

    首都圏色はあまり好きではないのですが国鉄仕様なので購入しました。私の感想はHG仕様ってこんなものか…?です。肝心のバス窓部分のHゴム色差しが不鮮明と言うか不安定でせっかくのバス窓が生きていないと思いました。窓パーツに隙間があって窓枠が目立つ所(特に乗務員室の側窓)が有ったりで総合的に★3個かなと思いました。

  • 5.0

    キハ10形と同じ目的で作られたと思いますがこちらはトイレがついています。トイレ付とゆうことで比較的長い距離の運用にも使用されました。ほぼ全国に配置されたので模型でも幅広く運用できると思います。