(N) 8729 JR貨車 コキ104形(新塗装・コンテナなし)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 42人
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使い方回答 42人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 45件
- デザイン性 4.6/5.0 45件
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コキ104の在籍車が少ないので車番違いを探していたが、なかなか見つからずやっとT社製を発見し早速購入。コンテナの組付けはしっかりしており、ブレーキハンドルも取付済みで私世代にはありがたいです。
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バラになっていたコンテナを積むために購入。KATOのコンテナだったのでチョット加工が必要ですが乗せてしまえば結果オーライです。
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昨今、K社なT社から積載コンテナの発売が相次ぎ、今なを活躍する万能コンテナ貨車である、コキ104を増備。コキ106やコキ104とは違った塗色でアクセントに成ります。
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コキ104のJRFマークが消されたコキ104は、現時点カトー製品には設定の無い仕様です。 トミックス製コキの強みは車端部デッキ側にステップが再現されている事です。 カトー製コキ104にステップの表現は無く、表記変更に合わせたバリエーション展開もトミックスは早いです。 今後「JR貨物」表記時代も生産して欲しいと思います。
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コキ104JRFマークなしです。 最近のコキ車はJRFマークが無いものが増えており こちらもその商品です。
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KATOのコキ104と一緒に購入。TOMIXは手摺りやハンドルが取付け済みでした。ブルーはTOMIXの方が濃いですが、本物の車両は色が濃い薄いさまざまなのでこれはこれで良いと思います。どちらも引けを取らない良くできた製品でした。
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コキのバリエーションが増えて、楽しんでいます。最近JRFのマークがないコキが多くなりましたね。
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コキ編成のバリエーションを広げるために必要な形式です。 一見同じようで様々な形式で編成されています。
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コンテナ車増備で購入しました。青い車体はKATO製のものとは若干色味が違いますかね。JRFマーク付きのものもあれば良いなと思います。
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コキの増備に。コキ100系これはまだ所有していなかったので、本当はJRFマーク入りが好きなんだけど。









