ユーザーボイス (38件)
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3.0
機関車のカプラーを自動解放して運転したくなったので、買ってみました。確実な動作をさせるには、コツがありそうです。
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3.0
マグネ・マティック カプラーのドラフトギアリッド、ドラフトギアボックスが車両によって干渉する場合にこれを使っている
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5.0
実はこの製品はマグネティックナックル短に比べて首が長いため所持しておりませんでした。 今回初めて購入したのは,短ではどうしても装着不可能な罐があったからで,その対策として購入してみました。 色は黒ですが,必要に応じてグレー塗装してしまうので気にしません。
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4.0
短いもの比べると間隔は広がりますが、自動解放が楽しめます。安定供給をお願いします。
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4.0
通常は短いタイプのカプラーで済むが、機関車のスカートの形態に よっては長いタイプを使うことも。 連結面が少し広がるのが残念な点。 それ以外機能面では満足です。
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3.0
客車や貨車の緩急部に使用したくて購入しました。他にも使えるものがあり重宝します。数がいる物なので出来れば常時発売して欲しい。
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5.0
電気機関車も指定されてますが、カプラーが長い分、主に客車の両端に使用しています。ボディへの取り付けはケーディータイプより簡単ですが、カプラー本体への開放ピンの取り付けはコツが必要かもです。
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5.0
カトーの電気機関車に装着するために購入。 以前はプチ改造が必要でしたが今は復元可能な交換で済むので助かります。
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4.0
ピンを取り付けるのにちょっと苦労しました。長さ調整とか。慣れてくると簡単にはなりそうだけど……。一応うまく開放できました。
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5.0
子供の頃は、ケーディーカプラーは高価で難しくて取り付けられませんでした。今では、このパーツを使って簡単に装備できます。常時在庫していて欲しいです。