ユーザーボイス (63件)
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4.0
tんくしゃの編成にシルバーが１両入っていると変化が出ていいです。色の塗り替えを自分でするのはたいへんなので製品化されて良かったです。この製品は車番も最初から印刷されているのも助かります。
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5.0
同社Ｎゲージのセット品も購入しておりますが、ＨＯサイズの本製品も購入しました。銀の塗装が非常に目立ちます。 実車は１両のみの存在であり印刷関係が設定済みな点は助かります。実車の量産して欲しかったですね。
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5.0
特定番号車なので。車番の選択がないのがありがたかったです。
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4.0
他のタキと編成を組むと、シルバーのボディーが良いアクセントになり目にも楽しいアイテムです。
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5.0
貴重な存在の銀タキとあって、やはり模型の世界でも揃えたくて 今回購入しました。 黒タキ、青タキとでEF65で引っぱりたいと考えております。 鉄道模型として良く出来た商品だと思います。
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3.0
実車はタンクがステンレス製の様子で、実車は1両しか存在しないようです。その1両の存在と遭遇するととってもレア感！ということで模型でも1両購入しました。HOゲージですのでNゲージよりも大きくその存在感も大きい感じ。 銀色の塗装が渋めでかつ艶やかでよいのですが、表記を貼り付けの際に実車の写真と製品を見比べるとタンクまわりについている部品の配置がなんか違う。
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5.0
プラ製ではありますが、しっかりとズッシリ感があります。 同時発売の黒、青タキと連結させて、武蔵野線の貨物列車を再現します。
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4.0
実車が一両のみでステンレス製タンクの銀色で目立ち、かつ特殊台車を履く珍車、既存製品を改造中でしたが、製品化に驚き、うれしさと落胆少々！ KATO製品によく見られる、模型化の設計が各タイプチャンポンの為、タンク受け台やデッキ手すり形状などが実車と異なる点が残念で、★－1。 ただ、コキ1000型より流用されたコロ軸受けがクルクル回る台車を製品化してくれた事に感謝感激です。
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5.0
改めてＨＯの存在感に驚かされました。老眼がすすんでＮゲージのパーツや車番が見にくくなりつつあり、あくまでディスプレイ用としての導入ですがお財布に優しいＫＡＴＯの貨車からデビューさせていただきます。
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4.0
タイプ物とはいえ実車が1両しかないのによく製品化してくれたと思います。 タキ43000黒・青と編成を組んで楽しんでいます。