デザイン、塗装、走行共にとても素晴らしいのですが、ヘッドライトの暗さが気になります。白色LEDでヘッドライトの黄色感とトレインマークの点灯を考えた結果でしょうが、ちょっと残念です。 遮光パーツの改造をすれば、改善するのでしょうが、改造はリスクが伴います。 その点で、★－1です。

やはり国鉄時代の特急は良いですね。特に改造を重ねた所をカトーの製品は的確に表現されています。素晴らしい車両です。

振子スタイルになり、よりリアリティがあります。

以前乗車した思い出に購入。実車同様の作りで満足です。

KATOの車体傾斜の技術はすごいです。 くろしおの発売も決定したので楽しみです。 個人的には381系のしなのとやくものパノラマ車の再生産を熱望しています。

四国旅行の帰りに岡山駅で見かけたので、どうしても欲しくなり購入しました。塗装が綺麗で出来が良く、とても満足です。

前回品のパノラマ編成と同様、すばらしい出来です。 ライトが暗いのですが、分解して余計なカバー？のパーツを外すとかなり明るくできます。特に光漏れもありませんでした。

古い車両ですが綺麗な塗装や車内で好きな列車です。今回の模型に対しても不満はありません。クモハに電連が付く前の姿を再現しようかと思います。

ノーマルな編成も欲しいと思い購入しました。 塗装も綺麗でカッコ良いと思います。

KATOならではのきめの細かい表現と安定感のある走りと、381系くろしおノーマルと混成した多客期編成も楽しめ満足しています。国鉄型特急車両最後の活躍をする車両アイテムとして揃える価値が十分ありだと思います。