ユーザーボイス (97件)
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5.0
見た目、車両感覚の狭さが良くなりました。
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4.0
見栄えを良くするために、購入しました。
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5.0
katoのNカプラーより0.5㍉は短くなります。 なので短くしたい方には、あまりおすすめではありませんが、見た目は抜群に良くなります。 ただ高いのと在庫が無いのが欠点です。
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3.0
最近発売の機関車では付属品となったナックルカプラーに合わすべく、貨車用にと購入しました。但しカプラーの飛び出しが長くアーノルドカプラーの場合とさほど連結面間隔が変わらないところが難点です。
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5.0
これまでこんなもながあるとは知りませんでした。ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ付きのかもめﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰといった感じですね、手持ちの貨車全部は不可能ですが、編成端にはこれでしょう。
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5.0
2軸貨車のカプラーの見た目をよくするために購入。ナックルカプラー化によってアーノルドカプラーよりは見た目が良くなったが、車間短縮は期待よりも縮まらなかった気がする。
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5.0
ナックルカプラーを装着した機関車の次位に連結する2軸貨車には、以前は2軸貨車用カプラーポケットを自分で加工して対応してきました。加工には精度が要求され結構手間が掛かるので、多くの車両への展開が困難でした。この製品にはナックルカプラー対応のカプラーポケットが付属しており。簡単に交換できると共に、カプラースプリングも挿入できるので連結し易くなりました。手持ちの2軸車掌車すべてを片側だけナックルカプラーに交換したことで、機関車次位と貨物列車最後尾の双方に区別なく使用できるようになりました。
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5.0
他社製のカプラー交換も出来るので最近はこれ一択ですね。
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5.0
KATOの2軸貨車のカプラー交換用です。
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5.0
カトーカプラーよりはるかに見た目リアルでよいですが、車間は思ったほど短縮しませんね。コスパもよくない。
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