【再生産】(HO) 1-607-1 キハ82【在庫処分】

Joshin

【再生産】(HO) 1-607-1 キハ82【在庫処分】

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ユーザーボイス (46件)

  • 4.0

    幼少の頃、父親の実家に向のによく利用した「白鳥号」の思い出が強く、今回ヘッドライトとトレインマークの照明がLEDに変わった事が決めてとなり購入しました。ただ残念なのは側窓のグレーの色差しが以前よりHゴムのように見えるのが減点の理由です。ただコストパフォーマンスに富でいて、クオリティーも高目の製品だと思います。

  • 5.0

    子供の頃、大阪駅の1番線に停車しているキハ82系の白鳥号を見る機会が度々ありました。 私が目撃した頃には既に上野編成との併結ではなく青森単独編成でしたが、堂々とした編成に圧倒されました。 また、白鳥号に比べて機会は少なかったものの、同系のまつかぜ号を目撃する事もありました。 実車を見ていると、キハ82型先頭車のライトケースは屋根の肩の曲線と一体になっているのとキノコ型クーラー、また運転席の大きなパノラミックウィンドウとも相まってとても丸みを帯びた非常に優美な感じがして、日本海縦貫線のクイーン、山陰本線のクイーンなどと『○○のクイーン』と呼称されていたのも納得でした。 今回、その憧れのキハ82を入手する事が出来て、とても嬉しく思っています。 Nゲージの同系車は既に白鳥号フル編成組める様に持っていますが、HOゲージだとやはりボリューム感、細密感が違います。 白鳥号・まつかぜ号を編成通りに再現する事はNゲージとは違って非常に困難ですが、一通りの車種を入手してヨンサントオからの最盛期に活躍したDC特急の姿を僅かでも自宅で再現したいと思います。

  • 5.0

    すでに基本セットを持っていて、先頭車の増備として購入しました。 この価格でこの出来の製品はありがたいものです。

  • 4.0

    本当に惚れ惚れするデザインです。既に何両か所有しており、中間車も欲しくなってきましたが、増結用にしたいと思います。

  • 5.0

    キハ81先頭の為、購入していませんでしたが、先頭を入れ替えて楽しむ事が出来る為、やっぱり購入してしまいました.ユーザー取付パーツはジャンパ栓等、一部はめ込みが固いパーツがありました。取り付穴をヤスリ等でさらうとか、バリを取る事で対処できるため、無理に押し込もうとしない方が良いと思います。また、手摺の前にワイパーは付けた方がやりやすいと思います。車番はインレタですが、検査標記等は一見インレタに見えますが薄手のステッカーと思われます。残念な所は、ステッカーやインレタの貼る位置等の説明がやや不親切に感じられます。定員標記は肉眼で見えない為、デジカメ等で一回撮影して確認してから貼ると良いと思います。それにしても、「くろしお」か「はまかぜ」にしたいのにサボがステッカーに収録されていないのでどうするか悩み所です。

  • 4.0

    KATOのHOは某社に比べて安いですが、良くできています。室内の作り込みも、座席の色や形を含めて良い感じです。 ただ、なぜか台車の片側が外れたものが届いたので星を一つ減らしました。 購入したキハ80系車両5両ともそうでした。 パチンと嵌めたらすぐに治りましたが。

  • 5.0

    ジャンパなど、ユーザーが取り付けるパーツもある。

  • 5.0

    子供の頃好きだった車両です。 Nゲージも持っていますがHOは取り敢えず先頭車のみ買ってみました。 動力車他を買うかどうか悩み中です。

  • 4.0

    中学校の時に転校する際に利用した思い出の車両です。 キシ80、キロ80に続いて先頭車として購入しました。 やはりHOゲージは迫力がありますね。

  • 5.0

    キハ81編成とキハ82編成が、先頭車を交換するだけで組めるので買いました。良心的な価格と単品での設定が素晴らしいです。