ユーザーボイス (44件)
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4.0
塗装が綺麗です。マイクロ社は、色々な私鉄車両を製品化しています。 特に、他社が扱わない関西私鉄も製品化しています。鉄コレとは、 やはり違います。満足しています。
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5.0
初回製品時に気になった動力車の連結間隔。名鉄3400系を導入している者から すると最初から・・・と思ってしまうところです。こちらの塗装も良いですね 2両セットもそのうちに。
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5.0
こちらの旧色もなかなかの出来だと思います。
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4.0
マイクロエースは、少しマイナーな車両でも製品化してくれるのでありがたいですね。 場所の問題から私のレイアウトは曲線がきついので、車長の短いこの製品はぴったりです。 ただ、勾配区間で活躍する高野線2000系ですが、私のレイアウトの勾配では苦しそうです。
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5.0
南海2000系1次車は、車体構造を無視した今の塗色ではなく、やはりこの塗色でなきゃ! 細い帯もきれいに表現されており、はじめて朝日を浴びて輝く現車に出会ったときの感動を思い出します。こういう車両の商品化、とてもうれしいです!
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5.0
好みの問題ですが、塗色はやはり登場時が良いですね。2次車(A-8051)6次車(A-8054)では、M車のカプラの関係で、M車とT車の連結面の間隔がT車とT車間よりも広くなってしまっていましたが、今回の製品はそれが改善されて全ての連結面の間隔が均等になっています。
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5.0
当然、こちらの方が断然良いです!
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4.0
鮮やかな緑帯とシンボルマーク等が綺麗に印刷されており好印象です。ただ、以前発売の新塗装車の方が銀の質感は近かったように思います。前照灯の色味も調整されたようですが、こちらは問題ありません。
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5.0
やはりこの車体には緑帯が似合いますね 堺東駅で、新造試運転を見た時の衝撃が思い出されます 鉄コレ21000系・22000系と並べると、かつての大運転用車両勢揃いです
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5.0
南海2000系が登場した時の爽やかな緑帯が綺麗に再現されておりカッコイイ。 やっぱり南海は緑色が似合ってます。