ユーザーボイス (59件)
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5.0
関西に行った際に8輌編成に乗ったので、こちらにしました。 安定のKATO製で満足です。
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5.0
リニューアルモデルですが、とても綺麗な作りです。
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4.0
JR京都線や神戸線などで活躍する221系リニューアル車の8両セットです。 造形が良く、塗装も概ね良好な仕上がりです。 動力性能は低速はスムーズで良いのですが、何故か一方方向に進む時だけ異音がします。 実車では今後おおさか東線での活躍も楽しみですね。
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5.0
２２１系大和路仕様に引き続き購入致しました。出来栄えは実車を的確に再現されていて流石ＫＡＴＯ製って感じです。２２３系や３２１系などを含め、色々なライナップが増え、満足しています。
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4.0
先日、最後の編成がリニューアル出場し原形車は消滅しました。そして本線にいる221系は201系を置換えるため全車転出するとのことです。 とりあえず2030年のなにわ筋線開業までは全車221で行くのでしょう。 さて模型ですが、★1つ減らした理由は先頭車運転台側連結器。先頭車同志を連結すると連結間隔が広すぎる。現在の水準でこれはいただけない。
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5.0
221系は台車マウントカプラー仕様と大和路快速を持っているので、今回の221系は購入するかどうか悩んでました。が、京都線を走ってるリニューアル車なので、またひと味違うかと思い購入しました。 結論から言いますと、「買って良かった！」です。出来栄え問題無しは当然、８連での走行が良いです。大和路快速の４連×２の８連とはまた違います。購入を悩んでる方、買った方がいいですよ～
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5.0
関東に住む自分にとっては、関西の近郊型のイメージはこの車両だったので購入してみました。 走行 造形 塗装 ライト等は問題無いと思います。窓が天地方向に広く車内が良く見えますが、シート等もリアルに再現されてます。
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4.0
以前のタイプを持っていますが、正面幌の取り付け追加などが有り購入しました。 相変わらず非常に良くできており実車の用です。 おおさか東線への転属が発表されました。おおさか東線対応パーツの販売をお願いしたいです。
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5.0
ジョーシン草津店にて、予約購入しました。商品名通り、リニューアル車の特徴を良く表現してあり、先頭車の転落防止幌、前照灯のフォグランプ、強化型スカート、各車乗降扉の靴ズリの黄色の塗装、ドアスイッチ等々あらゆる面でリニューアル車よろしく良く出来た商品です。最近の電車なので、それ程、手を加えず、説明書の付属パーツの取り付け、クーラーの墨入れ、パンタグラフ碍子の白色、摺り板に黒色及び室内灯取り付け、優先座席シール貼り付け等ぐらいにとどめようと思います。KATO様におかれましては、２８１系はるかの現仕様と ２７１系はるかの発売を懇願します。