【再生産】(N) 98358 相模鉄道12000系増結セット(6両)

Joshin

【再生産】(N) 98358 相模鉄道12000系増結セット(6両)

4.6 (51件)
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¥11,700

ユーザーボイス (51件)

  • 5.0

    やはり10両フル編成でないと折角の格好良さが半減するので購入。 ウレタンも10両編成対応で好感が持てます。

  • 5.0

    入荷一週間前の時点で購入しようか迷っていましたが、基本セットが完売していたので慌てて増結セットのみジョーシンさんの所で予約しました。入荷当日はどこのネットでも完売でしたが、幸い基本セットも別の店で入手出来ました。 この形式の特徴である先頭の形状やライト部分、輝きのあるネイビーブルーも綺麗で感動しました。 このクオリティであれば人気もでますし、即完売になるのも頷けます。購入して良かったです。

  • 5.0

    基本セット、増結セットのケース共に10両対応のウレタンになりました。1つのケースに編成全車両収納出来るようになり大変有り難いです。 んっ!?これは2編成如何ですかというフリなのか?既に市場在庫は無いようですが…。 20000系の量産移行が決まったので、次回製品化に期待してますよ。

  • 5.0

    やはりフル編成がいいですね。いっそ10輌セットでもいいかもしれません。

  • 4.0

    基本セットと同時購入しました。フル編成で走行を楽しみます。

  • 5.0

    相鉄悲願の都心直通用車両12000系の出来栄えがTOMIXのN情報室で紹介されていて、思いのほかカッコ良かったので手を出してしまいました。基本セットと同時に10両編成にするための購入です。ここまでカッコ良いと、室内灯も光らせてレイアウトを走行させてあげたくて、純正室内灯も2セット購入させていただきました。ジョーシンさんが割引販売してくれるので、とても助かっています。 製品に関するレビューは基本編成セットの方に書かせていただきましたが、書ききれないのでこちらにも書きますね… 今回の購入は、評判のM-13モーターを初めて試してみる機会にもなりました。今までのTOMIXのモーター車(113系で実験)よりは、明らかに低い電圧で走り出し、こまめなスロー運転が出来ました。KATOの昨年末発売の113系のモーター車との比較では、起動電圧が低いのがTOMIX、超スロー運転が効く点ではKATOに軍配が上がりました。 まあ、どちらも昔と比べれば、雲泥の進歩ですがね…(Nゲージ歴44年の感想ですが…)

  • 5.0

    実車のつややかな深みのあるブルーがよく再現されていると思います。

  • 5.0

    今回も出来がいいですね。 車番まで印刷されていればもっといいですが、TOMIXなので仕方ない。

  • 5.0

    基本も増結も10両収納できるウレタンが付いている。 他の商品に使えるので助かります。

  • 5.0

    基本セットと共に、ウレタンの分割が10両分になっていて、ユーザーへの配慮が嬉しいです。今後の製品でも踏襲して欲しいです。ネイビーブルーの色調もすっきりして好感が持てます。