ユーザーボイス (17件)
-
5.0
京阪3000系を購入しましたが、コアレスモーターが軽すぎて坂を登らず…。いろいろ調べると、このウェイトに辿り着きました。設置は簡単で車両の両端に付きますので、室内灯の邪魔になりません。このおかげで坂も登るようになりました。
-
5.0
牽引力を強くするために購入しました。 牽引力が増強出来れば動力ユニットの削減、コスト低減可能になります。
-
2.0
こう言った商品出さなくても大丈夫な様に、最初から製品化して欲しいです。
-
3.0
コアレス化によって見違える走りになったGM動力ですが、如何せん重量軽すぎ! 折角の高性能モータの性能がもてあそび気味ですね...もったいない。 補充するパーツ分売は有難いのですが、もう少し重くしても良かったのでは。。。 某模型誌記事にもありますが、更に補充しても性能を発揮出来るポテンシャルを兼ね備えた動力の様ですので、室内見通しを犠牲にしてでも走りを重視するユーザーの為にも、選択肢のあるパーツ発売にも期待します。
-
3.0
メーカーからは、車外から見えにくい、とありましたが、結構見えます。
-
4.0
平坦なレールの上で走らせる位なので、そこまで必要では無いかと思いますが新製品ということで買ってみました。なかなかの重さで十分価値はあるかと思います。ヘッドライトを組み込む事が出来なくなり運転手も乗せられなくなるのでメリット・デメリットを検討の上導入することになります。
-
4.0
しかし、商品紹介に「前後端に取付けるので車体外から目立ちにくいです。」とあるのは事実と違います。 かなり目立つので、フラットブラックに塗装した方が良いかもしれません。