ユーザーボイス (31件)
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4.0
ホイッスルの取り付けで、ホイッスルＡとホイッスルBの取り付けに悩むというかわからない。車番ごとにＡかBを記載してくれると嬉しい。些細な事かもしれないが、お客目線で無いことが感じ取れた。ただ、製品の仕上がりは満足。
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3.0
所属表記、換算表記などを省略する同社の手抜きを指摘し続けてきましたが、最近、ようやくインレタに所属表記が含まれるようになりました。この車両のように道内で広く使用されてきた場合は、所属表記をユーザーに任せるのもありでしょう。逆に、もっと多くの選択肢を準備してくれても良かったと思います。ハイグレードと銘打って高い値付けをしているのですから。
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5.0
既発売のラッピング車と組み合わせたり、単行運転をさせるために購入しました。 なかなか良く出来ています。
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5.0
トミックスのキハ40、走行性能や塗装状態に満足です。早速、レイアウトを走行しました。
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4.0
TOMIXのキハ40はどの商品を購入しても良く出来た商品だと思います。 今回の商品も同様に良く出来た商品でした。
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4.0
車体は従来品同様ですが、嵌め込み式で色が合わなかったタイフォンがないので、違和感がなくなりました。 インレタに細かい表記類が追加されています。 最近の同社製品の流れなんでしょうね。 でも、一番目立つ妻部の表記は車番のみ。何だか中途半端な構成です。 走行性能はチョット変な音がしてスムーズさに欠けるようです。 私の個体だけかもしれませんけど。
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5.0
キハ形は好きなので、購入しました。 色違いでいろいろな種類があるので、購入を迷う時があります。
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5.0
北海道で各停と言えば、単行キハが定番ですので、再現用に導入です。 きれいな模型で細部もよく表現されていると思います。ジャンパ栓も黒色で良かったです。
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5.0
JR北海道の懐事情から完全撤退まではまだ少し時間がありそうですが、もう先が見えて来た事は間違いなく、そんな思いと、2年前北海道旅行の際乗車した記念の意味もあり購入しました。国鉄型気動車は、ほぼTOMIXの独壇場であり、各形式共に造形は安定しています。この所TOMIXの製品は、品質も良くなって来ているように思います。これまで安定の出来という表現は、KATOの製品に対してよく使われて来ましたが、TOMIX製品もこのレベルに到達して来ているように思います。
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4.0
富山県内では氷見線や城端線で見ることはできますが、全国的なは少なくなってきています。 北海道のキハ40に乗ったことはないですが、富山と違ってすっきりとしたカラーが表現されていると思い、購入することにしました。