ユーザーボイス (36件)
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4.0
シャンク?柄?と言いますか、短いので見栄え向上と機能性upの一挙両得だと思います。両エンドで異なるカプラー取り付けておけば連結の自由度もあがります。コキを引っ張らせても、とりあえず脱線はしていません。
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5.0
これまで、電気機関車には密自連形のJC6351を使っていましたが、やはり自連形の方が見栄えがいいです。全て、これに置き換える予定です。
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4.0
製品付属のカプラーではどうしても連結間隔が広めのため購入しました。よほどの急カーブや連続S字カーブでなければ脱線は確認できませんでした。
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5.0
適合車種はこれから検討ですが、見た目は短くかっこいいようです
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4.0
機関車の前頭部が引き締まります。 柄の長いTN付属の機関車は、これに交換します。
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4.0
機関車に取り付けたら連結間隔が短くなり良い感じになりました、安定供給お願いいたします。