国鉄時代の車両は、いいですね。 レトロ感はたまりません。 KATOクオリティなので、安心購入です。

すでに保有する、急行きその増結用に購入。 実車とは違うのでしょうが、細かいことは 抜きで楽しんでいます。 テールランプも明るく、夜行列車にも最適ですね。

過去に発売されたKATO製品のバリエーションが増え満足しています。仕上がりもKATO品質で良かったです。

オユ10（青）の非冷房は単品ではなかったと思ったので購入しました。

予約から納品されるまでかなり長い時間でした。 でも待った甲斐がある商品でした。 大変満足しております。

オユは非冷房、客車は同じブルーですが、窓枠と乗降扉の形状の組み合わせで3両とも仕様が異なる車両になっていて、細かいところまで工夫されていました。

それぞれの屋根塗装が変わっていたり、スハフ42のサッシ窓表現など、なかなか凝った構成だと思いました。いろんな単品と組み合わせてバラエティ豊かな客車編成が楽しめますね。

オハ46が入っていたので購入しました。増結車に丁度いいセット内容ですので、今後も車種を変えて新しい客車セットが出てくれることを期待しています。

旧型客車には様々なバリエーションがあるので、その展開としては面白いと思いました。 所属表記について色々な意見がありますが、「関スイ」はご愛嬌と言うところでしょうか。 尾久や福島、仙台など客車区単位で仕立てるセットにしても良かったのではないかと思います。

単品とは少し違った仕様と車番違いが欲しくて購入。関スイの標記は賛否の分かれるところです。その標記を使ったのは、初期の１５３系が最初で当時はあまり気にしないおおらかな時代でした。