ユーザーボイス (20件)
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欲しいものがタイムリーに手に入れることが出来て良かった。 モノ自体は、旧製品のコンバートとして購入したが、何の問題もなく使用できた。
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GM旧製品のパノラマスーパーがあるので、動きのスムーズさを求め購入しました。台車パーツの色、形の合うものがないので、旧モーターからなんとか移植しようと思ってます。動きは低速が効き非常に滑らか。この動きを見ちゃうと旧品のままではおいておけなくなります。
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走行性能は申し分ありませんでした。物にもよるのかもしれませんが、台車枠をいかにしっかり嵌め込んでも、ポロリと落下するのが怖いので、接着剤を併用しています。
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小田急8000形4両増結セット(動力なし)を4連単独走行させるのに購入。 ボディはT車とM車共通のため、固定ツメの位置さえ間違えずに嵌めれば無加工で動力化できました。はぇ〜すっごい。 鉄コレ動力と似てるけど、穴が0.5mmくらい小さいため鉄コレの台車枠は取付不可でした。でも大は小を兼ねるからGMの台車枠は鉄コレ動力に取付可能で、生きるー！！
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鉄コレの動力用に購入してます。 最高速度は遅いですが、低速から安定した動きです。
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115系増結セットを動力化にするために購入しました。軽加工で簡単に取り付けできました。今後キット製作時にも役立つ動力ユニットです。
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性能は抜群に優れています。ただ登坂能力は多少難ありです。
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カトーの旧モーターの動力ユニット換装のため購入。 干渉する爪をいくつかカットすることで簡単に換装できました。 ただ、起動電圧の違いから、動き出しとライトの点灯のタイムラグがどうしても生じてしまいます。
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名鉄1000・1200系のモーターの調子が悪くなったので、載せ替えのために購入しました。クロスポイントのアダプターがあると取り付け後が安定するのでしょうが、無くても注意して扱えば大丈夫。上り坂に弱いのでキットで余剰になったウエイトを天井に貼りつけたら、空転せずに走るようになりました。
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2モーターからコアレスモーターに変更！ 旧製品がグレードアップできました。
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