ユーザーボイス (27件)
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3.0
印象把握は良いですね。鉄コレ第三弾の2200形と繋げると、車体のアイボリーも屋根のグレーもかなり濃く見えます。連結するなら同時発売のノーマルパッケージの2200形にした方が違和感が無く無難ですね。
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4.0
側面の窓幅が不均一で改造車の特長がよく出ています。同時に購入した2200型、過去に購入した鉄コレセット品の2220型と連結して走らせます。
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5.0
新製時の４連セミクロスシート車から２連ロングシート車へ改造された末期の姿が再現されています。その特徴的な不均等な窓配置が良いですね。 運転室仕切を入れる時は既設運転台と新設運転台で形状が異なるので注意が必要です。
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5.0
鉄コレ第3弾の小田急2200形を持っており、連結用に2320形のみ購入しました。 ヘッドライトや標識灯が、銀色塗装からプラ製レンズに変更されて実感的になり、特にヘッドライトレンズは黄色味を帯びた小田急通勤車の特徴を良く再現しており大満足です。ボディと屋根の塗装色が、実車よりも濃い色相になっているのが惜しい。
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5.0
窓の違いが良く再現されています。塗装も綺麗なモデルです。
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5.0
富士急時代もいいですが、やはり長年小田急の象徴となった白地に青帯も悪くありません。
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5.0
２扉を３扉にした関係で不均等な窓配置。関西私鉄にもありますが、関東では珍しいかも。他の18ｍと並べて遊びます。