ユーザーボイス (31件)
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4.0
美しく、良く出来ていると思います。 1/148でモデル化されているので、車体が大きいですね。 昔、マイクロエースで発売された「あじあ」も大きいと思いましたが、それ以上ですね。 １・２等合造車の車内パーツにエラーが有ったのが残念です。
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3.0
日本の車両が鉄道発祥の英国で認められたと日本人は喜んでいるが、現地では｢うるさい（高速列車として。分散動力に慣れていないうえ、床下に発電機がある。どちら製かは不明だが、内装パネルの建て付けが悪くガタつくらしい。）｣、｢車内が眩しい（瞳の色素の関係で白人には明る過ぎるらしい。）｣、｢座席が硬い（これは欧州の汎用品なので日立だけのせいではない。）｣と構体亀裂の件以外でも不評は出ているらしい。 模型の方は窓の色が薄過ぎる。妻面がせっかく別部品なのに、ケーブルボックスに色が入っていない。更にＧＷＲは座席部品で設計ミス。ＫＡＴＯはチカラを入れた時ほど、力んでやらかしますね。 英国販売は現地では安価な設定らしいが日本よりは高めの値段、どこまで訴求できるかな？
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5.0
塗装は細かい違いまで再現されていてとてもきれいです。車両は大きいです。5両では少し物足りないです。
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5.0
数年前下松のイベントでカッコいいほしいと思っていたので発売され感動しました
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4.0
歴史ある英国鉄道の優等生列車ですね。 実車をいつか見に行きたいという願望がありますが未だ叶っていません。実車は写真などで見る限りツヤツヤ塗装のようですが、製品は適度にツヤを抑えてあります。これはいつものカトーの手法ですね。いいと思います。 最近のカトーの新規カプラーは走行中の外れにくさを考えているのか、不意に外れることはほぼないのですが、連結しづらいモノが多いように感じます。 脱着法は説明書に記載されていますが、年齢の低い子供には難しいようん感じます。利便性と高機能を両立させるのは難しいとは思いますが改善を希望します。
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3.0
ワーイ、届いた！と喜んだのもつかの間、実車同様に問題発覚。 形状的には問題ないのですが、一部車両の座席配置がおかしいらしいです。 分解しなければわからないのでしょうけれど、室内灯を付けたら目立つのかも知れません。 走行性能は問題なし。 パンタグラフの取り扱いには、少々神経を使います。 深緑の車体色は、実車もこんな感じなんでしょうか？ YouTubeなどで見かける実車と、ちょっとニュアンスが違っているように感じました。 リコールがなければ、もっと良い点数を付けたかったのに残念です。
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4.0
Class800系統は、日本企業である日立が製造した車両であって、造形も格好良く、鉄道発祥の国でそれが走るということで、購入しました。 一部車両の1等席と2等席の座席の造形エラーにつき回収されたので☆の数を減らします。
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5.0
カッコイイ！！車体の細長さに驚きました。 ひとつ気になる点はノーズの黄色がボディーよりも少しだけ明るいのでそれがどうしても気になります。TGVでは検査やバードストライクでカバーだけが交換されて色や塗装がズレていることは日常茶飯事ですが... 気になるので予備の部品を購入して塗装にチャレンジしたいと思います。
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4.0
発売まで待ち遠しかったですが、車両が届いたまず思ったのは、車両が長いと感じました。日本の在来線のスケールとは違うためではありますが、5両セットでも迫力がありました。 ただ、少し値段が高いかなと思ったのと、側面の行き先表示器に文字が何も印刷されてないのは少し残念かとは思います。
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4.0
美しい塗装に走行性能も申し分ないです。とくにいままでの外国型のカプラーは非常に使いにくくて好きではありませんでしたが、今回のカプラーは使いやすくていい部品でした。