ユーザーボイス (44件)
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5.0
今まで、眠りに就いていましたが、板谷峠セットが、発売されたので、板谷峠セットの補機に活躍させます。この釜が、車輪にゴムが、付いていないのが、良かったです。
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5.0
実車は見たことありませんが、とりあえず買ってみました。 他の形式と並べて展示してみようかなと思っています。
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5.0
精度はいいと思います。キハ８１系のつばさのセットを持っているのでつなげるために買いました。他にも貨物なども合うと思うので貨物を沢山つなげて走らせて楽しみたいと思います。
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4.0
JoshinさんWebで購入しました。ＥＦ71は、国鉄交流機関車では最大の、2700ＫＷの出力を持つ、板谷峠を越える列車用に製造された電機です。板谷峠を越える列車の牽引に当たった他、キハ80系、キハ181系気動車の板谷超えもサポートした機関車です。寝台特急「あけぼの」、急行「津軽」、旧形客車、50系客車を牽かせたり、気動車特急「つばさ」（キハ81系、キハ82系、キハ181系いずれも）の先頭に立たせたりといろいろな楽しみ方ができます。
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5.0
お買い得のときに購入しました。 クオリティも問題もなくいい時に購入できて満足しています。
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4.0
出来栄え良く、申し分ない。電気機関車のコレクションが充実してきました。
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5.0
時代設定が嫌われて売れいきが悪ようですが、製品は素晴らしい出来です。スケールもトミックスらしくファインスケールで満足しています。お買い得でした。
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4.0
いつものように、良い出来です。 が、屋根上はもう少し金属パーツ欲しいかな。
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5.0
作りはトミックス。特に言うことなし。これでED78があれば重連。。とも思うが、再発売を待つしかなく。 しかし相変わらずパンタの脆弱性は仕方なしか。
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5.0
EF81と似た形の電車で、初めは区別が付きにくかったです。パンタグラフの形状などしかわかりませんでしたが、実物が届き見てみると全面の顔が異なり、付属パーツもリアルなものが取り付けられてとても満足です。EF71のトプナン（トップナンバー）の付属車番があり、カッコいいですね。