ユーザーボイス (102件)
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5.0
非常に良い造形で塗り分け等も申し分ありません。 3両増結セットも欲しくなります。
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4.0
以前、基本セット、付属セット購入しましたが、思わず衝動買い。281系も製品化して欲しいです。
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4.0
手元に残しておこうと購入。 カーブ区間で内側に車体がしっかりリアルに傾く。
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4.0
北海道旅行で実車を見て欲しくなり購入しました！ 色や振り子機能などとても満足しました！ スノープロウが付いていればもっと嬉しかったですが…
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4.0
前回品を持っているので購入するつもりはなかったのですが、若干お安くなっていたのと、実車が廃車される（残念！）とのことで、記念に購入しました。安定の出来です。
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4.0
気づけば実車も引退を控え、製品も末期のスタイルにアップデートされた仕様 になりました。 キハ281系も製品化して欲しいところです。
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4.0
北海道に旅行した際に、実車に乗りました。その当時は振り子機能を生かした高速走行で札幌～釧路間を短時間で結んでおり、早くて便利な特急気動車で今後は更なる高速化も期待されていたのに、色々なトラブルに見舞われ惜しくも今春の改正で引退との報道を受け購入する事にしました。振り子車両はカトーにお任せで、実車同様にカーブで気持ち良く車体を傾けて走行するのが楽しいです。皆さんの言われている様に、何だか台車の造形が厚ぼったく見えるのと、実車の最終形態をリアルに再現しているのですが車端部の排気管が細くて扱いを慎重にしないと折れてしまいそう。実車は引退ですが、増結セットと共に全盛期のスーパーおおぞらを、当鉄道ではいつまでも走らせてやりたいと思います。
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4.0
安定のKATO製品です。 現行仕様に合わせてマイナーチェンジも図ってくれています。 塗装、走行、ライト類、全く問題なく、安心出来るKATO製品となっています。 ただ、唯一。 台車が近年発売の製品群と比べると、造形が古い印象です。 本品の様に、値上げをせずフル編成で気軽に購入出来る事には感謝なのですが、次回は是非台車の改良を検討頂きたいと思います。
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4.0
HOT7000系と同機能のキハ281系の方が形態としては優れていると思いますが、釧路、函館、手稲に毎日顔を出していた283系の方が広い範囲をカバーしていました。振り子機能はKATO製品の専売特許！実車がもう引退とは、自身も年を取ったものと感じます。
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4.0
今回は基本セットだけの購入ですが、編成としてバランスがとれていると思います。 カーブで車体が傾く振り子の再現は、模型的に見ていても楽しい。 広大な道東の景色の中を、力強く走り抜ける姿を想像しながら走らせています。