鉄コレの新展開で、2軸動力車に使用します。 動輪の片方が固定されておらず、まさかの3点支持になっており走りは安定します。こんな小さいところにアイディアが詰まっており、ただただ感服です。

鉄コレを走らせられるようにするため購入しました。 とくに難しい作業はなく簡単に動力化できました。 小さい割によく走ります。

手頃な小型動力として良くできていると思います。 価格がもう少し安くなるといいが。

ノスタルジック鉄道コレクションのキワ９０、ＡＢ１０を動力化するために購入しました。 コレクション単品は安いのですが、動力化すると結構費用がかさみます。

レイアウトで走らせないとつまらないので購入しました。 意外と低速からスムーズによく走ります。

この動力ユニット自体は、新製品に合わせたタイミングで発売されて問題ありません。しかし、今回は、３軸のロッド駆動の動力ユニットも欲しかったと思います。そうすれば、東野鉄道の内燃機関車が再現できただけに、残念です。

機関車にドンピシャな動力です。 ただ、機関車車体は、動力化が前提なので、トレーラー化が面倒ですね。

｢ノス鉄｣動力化にあたって購入後、交換用ナックルカプラーの選択が問題としてありました。 外観や汎用性の観点からKATOのEF66前期型ナックルカプラーorナックルカプラー（長）にΦ1.5mm程度で穴を開ける等の加工を施して使用すると収まりが良くなると思います。 小型動力ユニットとしても非常に優秀ですが、TOMIX公式のカプラーへの互換性が低い点を考えると星4つが妥当であると判断します。

猫屋線の車輌とともに購入しました。特に動力ユニットは、一旦市場から姿を消すと再生産まで時間が掛かるので、まとめて購入となりました。

動かさないことには鉄模でない。動力も手持しないと。