ユーザーボイス (55件)
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4.0
実車の造形がよく再現されています。塗り分けもいい感じです
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4.0
叡山電鉄と言うより京福電鉄叡山線・鞍馬線の方がしっくりくる世代ですが、 懐かしのデナ21型ポール仕様に続いてパンタグラフ仕様も発売、もちろん予約購入しました。 ポール仕様は2両セットでしたが今回は単品発売で、片側に貫通路が設置され運転台窓や側窓が改装された姿を再現していて並べて見ると面白いです。
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4.0
懐かしい車両です。造形と塗装がよく出来ています。
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4.0
どちらかでも良いかなと思っていましたが、ついつい両方購入。やはり２両連結のイメージが強いです。
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5.0
造形がしっかり出来ていて、色も上手く再現されている。 サッシの銀色など近代化工事された姿のデナが発売されて嬉しいです。
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5.0
デナ２１Bと合わせて購入しました。 いい感じに仕上がってて、満足してます。 21A,Bセットで販売してくれても屋かったと思いました。
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4.0
叡電は自宅から最も近い場所にある鉄道なので、子どもの頃から親しんでましたが、デナ21型が姿を消してから、もう随分と日が経ちました。ニスの香りが漂う白熱球の車内が懐かしいです。細かい点を指摘するとキリがありませんが、全体の雰囲気はよく再現されていると思います。
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4.0
まさかこの車両が鉄コレで製品化されるとは驚きました。製品もバッチリですね。
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5.0
以前出ていたポール仕様とは異なり末期のパンタグラフ式の姿で、これまでの叡山電車の鉄道コレクションと共演出来る仕様なので、126号車と共に購入し楽しんでいます。ただ正面に「EIDEN」のロゴが無いのが少し残念だった。
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5.0
前に出たポール集電の方を購入した時から製品化を期待していました。 製品自体の出来も実に良く、パンタ改装後の仕様を的確に表現していると感じます。 鉄コレのおかげで叡電の車種が豊富になってきたのは嬉しい。