ユーザーボイス (20件)
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以前から発売されていた製品のリニューアルですが いつもの安定した出来で大変満足です。
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奥羽線の特急つばさでの活躍が印象に残る車両。 基本編成6両なら東北新幹線開業後に一時期存在したグリーン車なしのモノクラス編成が再現可能。 レイアウトや条件に合わせて、3両の超短編成から10両以上の長大編成まで変幻自在に対応できるのがこの時代の形式の強みでもある。 従来製品と違い、床下のトイレタンクや運転台上の信号炎管などが最初から取り付け済みのため、付属の部品の数が減ってスッキリした。欲を言えばホイッスルや列車無線アンテナも最初から取り付け済みにしていただければ、さらに手間が省けるのだが…。
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旧製品の発売時に迷って買わずにいたのですが、今回国鉄末期の東北地区を再現するために購入しました。 M13モーターの搭載、車端部床下危機が取り付け済み、前面のダミーカプラー化など、改良部分が的を得ています。 好製品なのですが高額なのがちょっと難点ですね。
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車端の配管、靴ずりドアレールの銀差しと以前よりグレードアップしました。塗装も良い出来でハズレではなかったです。買って良かったです。
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以前発売はしてましたが、それ以降の発売はなく待ち望んでいた商品。出来もよく個人的には満足してます。
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中学生の頃からずっと憧れていた特急つばさを漸く手にすることが出来ました。もちろん迷わずフル編成での購入です。ライトは明るく走りも低速から滑らかに感じます。空気配管の表現がいい感じです。12両を揃えると高額ですが思い切って購入して良かったです。（＾ν＾）b
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上回りに変更はなさそうですね。今回のアップデートで、下回り中心に最新のバージョンに進化しています。取り付けパーツもだいぶ少なくなった印象。9両編成収納のケールが標準になったのでしょうか。側面に手すりがない、前期型の国鉄仕様はありがたいです。
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４８５系はやっぱりトミックスが良いですね。 今回配管付きのカプラーになりましたが、少し前に発売された白鳥セットは従来のカプラー…この違いはなぜでしょう？ あちらは車体が新規じゃないからかな。 あと、新しいトイレタンクが良いです。タンクのみパーツで発売してもらいたいです。 最近、良いパーツは修理対応のみが多いので期待薄かな。
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懐かしく再現された国鉄特急色、先頭車の連結器カバー、モーター変更になりとても静か動作、485系の完成度の高さがうかがえるモデルです。鉄道模型の定番として持っていたいモデルです。
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今回は塗装も悪くなく良かったです。 モハユニットの前期、後期の作り分けなども良いと思います。 トイレタンク取り付け済みも良いと思います。