ユーザーボイス (62件)
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5.0
キハ58系の後期車と屋根板を取り替えて、冷房準備車を再現します。余った車両はキハ56前期車と混結します。
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5.0
北海道で末期に走行している姿を見た覚えがあります。でも一緒に走行していた車両の在庫が無い・・・。北海道系の気動車の再販をお願いしたいです。
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4.0
バランスよくまとまっていると思います。 やっと、インレタに区名標記やATS標記が付くようになりました。 車番に対して、どこの所属なのか説明がないなどの手落ちはありますが、同社製品としては一歩前進かと思います。 モーターは変わりましたが、走行性能はさほど変わりません。 耐久性が良くなっただけなのかも知れません。
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5.0
発売日に合わせ直ちに発送してくれるので助かります。
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4.0
北海道の気動車急行を再現しようと思うと、この形式がなければ始まりません。満足です。
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4.0
前面のジャンバ栓にホースが付いたのも好印象ですね。一つ注文があるのは二重窓の内窓の枠が赤のみで以前発売の平窓車みたいにグレーも単品でも用意して欲しかったと思います。
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4.0
キハ５６は北海道の代表の急行列車で運用されていましたがキハ２２やキハ４０も急行列車として使用されていますので本線と支線の混結の列車ができるようになり便利になりました
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4.0
キハ56系0/100/200番の中で最少製造数の200番台がTOMIXで製品化とは隔世の感が否めないですね。製品の出来はHGと銘打っているだけあって上々ですが、200番台のみではそれこそ遜色北斗しか再現できないので、100番台の再生産をお願いしたいところです。
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5.0
昭和44年10月のダイヤ改正で増発された特急「北斗」のうち1往復はキハ82系が足りずにキハ56 200番台で運転され、いわゆる「遜色特急」になったとのこと。面白いので模型で再現したくなり、増結単品と合わせて購入しました。パリパリの新車だった200番台をズラリと並べた編成はそれなりの風格があって気に入りました。模型の造作も文句なく、新型モーターの走りはとても滑らかです。
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4.0
ディテールは気に入りました。 でもケースから取り出すときに幌が取れやすいので、気をつけて下さい。