ユーザーボイス (47件)
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4.0
なかなかマニアックな形式をよく製品化したものだと感心しています。401とだけでなく、せっかくなので旧101と併結させたなんちゃって10両急行などあまり固くならずに楽しみたいです。
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4.0
401系、701系とだんだんと購入してしまいました。 これでフル編成？ですね。 メーカーさんの戦略に乗ってしまった気がします。これでも高額ですが、フル編成で１つにまとめて発売されていたら、ちょっと購入はためらってしまったかもしれません。
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4.0
学生時代に通学でお世話になった車両。 愛着があり予約して購入しました。 最近の鉄道コレクションは塗装の乱れ等エラーも少なく安定しております。
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5.0
前パンでインパクトのある形式なので、鉄コレでも製品化されたのは有り難いです。雰囲気はよく出ていると思います。
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4.0
鉄コレらしい、これを製品化するかと言った感じです。パンタや車輪交換などして楽しみたいと思います。
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5.0
余剰車の最適な西武的活用法でしたがわずか9年で形式消滅。いろいろと併結の苦難があったようで4000形への機器供出という形で形式消滅。自作しようとしていましたがよく製品化してくれました。良い出来です。
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5.0
西武鉄道ファンですが、発売予告を見て気に入って購入しました
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3.0
鉄コレ27弾の401系が2両で寂しげだったので、その相方として購入しました。 近年の鉄コレはプロポーションや塗装が他の完成品に見劣りしなくなってきていますが、その分価格が跳ね上がってますね。 ヘッドライトやテールライトも入っていないので、星は低めです。 シリーズ名の通りコレクションとするか、車両基地の彩にするか。 余談ですが、KATOが赤電時代の701系を製品化していたので、シリーズで冷房車、新501系と続くことを期待していたのですが、出そうにないですね。
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4.0
実車の編成数が少なくてもプラ完成品で出るのは嬉しいと言えば嬉しいけど…個人的には３代目より２代目501が欲しいんです。 種別板印刷済が残念なので星一つ減点します。
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3.0
最近の鉄道コレクションは塗装、印刷など、以前の鉄道コレクションに比べて良くできています。しかし、価格が上昇し、もはや正規のＮゲージとの差がなくなってきました。正規のＮゲージと比べると、前照灯はつかないし、パンタグラフなどパーツは劣るし、到底敵わないと思います。