ユーザーボイス (27件)
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5.0
当初は401系と501系のみ購入予定でしたが併結をやりたくなり購入しました。なかなか良い出来で満足です。
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4.0
マイクロエースからも過去に発売されていますが、今回同時発売の新501系に合わせて買いました。拝島遊園地急行がデフォルトですが、短編成の各駅停車が似合っています。
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5.0
外観も良く出来ていると思います。 AK－3コンプレッサーもちゃんと２基搭載されていて、とりあえずこれで良しとします。
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5.0
ひと昔前の西武新宿線のエース。 細部まで上手く再現されています。
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4.0
ドア窓が金属支持になっている様子が再現されており、Hゴム支持によるドアよりもすっきりしています。 401系とあわせて購入しましたが、これらを連結するのではなく、西武多摩川線を再現します。 前面窓の車外側には急行表示の印刷がされていますので、印刷を消しました。 付属のシールには西武多摩川線の 是政⇔武蔵境も入っていますので、これを使用しました。 車番を多摩川線のモノにする必要があります。
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4.0
同発売の401系と併結するために購入しました。黄色の西武車両のバリエーションがまた増えました。中間車両が異なる6両編成も出して欲しいです。
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4.0
正面非貫通２枚窓、即扉3枚と嘗ての西武の一般型を代表するフォーマットを確立し、長く活躍した701系、既にマイクロエース赤電、晩年、KATOからも赤電時代が製品化されているが、KATOから晩年仕様が製品化されると期待していたが、世に出る事は無さそうな雰囲気である。 最近鉄コレも高額化の一途を辿り、Nゲージ化すると完成品が購入出来るくらい高価となった。 造形は良く出来ているが、残念ながら良くも悪くも鉄コレ品質である。