Joshin
(N) 31522 阪急8300系（2次車・8333編成・白ライト）増結用先頭車2両セット（動力無し）
¥9,800
ユーザーボイス (19件)
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5.0
すでに8300系6両編成を持っていて、8両にしたくてこの商品が発売されるのを待っていました。ライトも白色に改良されており、とてもいい感じです。パーツなどを取り付け楽しみたいと思います。
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4.0
8314F6両セットと一緒に購入しました。 グリーンマックス製品の価格の高さと京阪3000系プレミアムカー以前のステッカーの品質の悪さが減点ポイントです。 買った時期が遅れていたのでTOMIXのJC25TNカプラーが売り切れで、他店で買いました。JC25は用途も広く人気商品なので、売り切れが無いよう大量仕入れや販売個数制限をしたり、他社のように店頭在庫とweb在庫が連動するようなシステムをJoshinさんに導入してもらいたいものです。
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5.0
さすがグリーンマックスさん 実車に忠実に作られてます。 車番の印刷もありがたいです。
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4.0
2次車の特徴でもあるくの字の前面もよく再現されていますし、種別ごとの標識灯の変換ができる所がポイントです。今後は神戸線8035編成の製品化を期待します。
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4.0
普段は同時発売の6連と組んで運用されるので6両セットと同時に購入．少々ツッコミどころのあったこのメーカーの阪急シリーズも，製品ごとに少しずつ改善しようとする姿勢が見受けられます
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5.0
先頭車全面かなり完成度が高くライトもとてもきれいに光カッコ好いです。 購入して満足しています。
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4.0
写真は西向日、この画角から幾度も見てきた編成がようやく手に入るとあって、購入。なんとなくだが、少し違和感を感じるのは顔のせいだろうか。
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5.0
今回もグリーンマックス製らしく造り込みがしっかりしております。別パーツ付ける際に入らないとかありますが、その分なかたちとなり良いかと思います。やはり値段が高いとこが悩みとなります。
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4.0
１次車は以前から所有していますが、前面形状や種々の変更が施工された、２次車に興味があり、また、８連貫通編成でなく、６連＋２連編成が購入の決め手になり、６連の相棒に２連も一緒の購入しました。６連同様、種々の施工を施し入線させます。グリーンマックスの阪急電車は、もう少し、光沢があっても良いと思うのですが、、。
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4.0
屋根は6連，8連車と同じでヒューズ箱が一つ多いです。行先シールは若干潰れ気味です。以前の方がきれいでした。でも標識灯の点灯状態を変えられるのは良いです。