(N) 31522 阪急8300系(2次車・8333編成・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し)

Joshin

(N) 31522 阪急8300系(2次車・8333編成・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し)

4.3 (19件)
5 32%
4 68%
3 0%
2 0%
1 0%

ユーザーボイス (19件)

  • 5.0

    グリーンマックスは2両増結編成を大体の製品で作るのが良い。

  • 4.0

    6両セットの製品とつなげるために購入しました。車体のつやが実物に近くなったと思います。価格がもう少し安いと助かります。

  • 4.0

    車番の位置が少し端に寄りすぎ?まあ模型なのでそんなもんかなとも思いますが。

  • 4.0

    塗装、走行性能は良好です。値段が高額なので星四つにしました。

  • 4.0

    ライトの点灯不良がありましたが、車体はいい物です。

  • 4.0

    増結セットなので連結方法は重要なポイントですが、従来どおりドローバーでトミックスJC25使用がオプションです。全体的に出来が良いのにステッカーの品質が悪い(印刷がボヤけている)のが非常に残念です。

  • 5.0

    基本セットあわせてやっと編成になるとはこのこと。実物の世界でも所定の扱い。 高価ですが、無いと話しにならない。 阪急ネタはしばらく続く…。

  • 4.0

    8314編成と一緒に購入。 パンタグラフは菱形なので安定した形。スリ板は細い造形になったのかな。 現行の姿との事で、付属のステッカーは京都河原町、大阪梅田の表記に。以前発売の8315F同様に社章や車番は印刷済。欲を言えばホームドア対応車番も印刷してもらえれば。なんせ不器用なので。 行先表示や種別表示が点灯する様になり、標識灯は点灯パターンを変えれるのが評価大。 車体と床板は寸法が合わないのか、8315Fと同じくカタカタします。

  • 4.0

    塗装がきれいで阪急らしくいいと思います。 もう少しスカート部分が改良されるといいなと思います。