(N) 10-1557 701系0番台 秋田色 3両セット

ユーザーボイス (68件)

• 5.0 2021/12/18

  国電くささの残るデザインがJR東にしては佳き。50系客車の次がこれって思い返すとすごいよね。

• 4.0 2021/12/16

  実車はかなり簡素な造りですがKATOの手に掛かれば美しいステンレス表現でかっこよく見えてしまいます。ですが片台車駆動だとポイント通過時に止まってしまうことがあるので普通に両台車駆動にして欲しいです。

• 5.0 2021/12/14

  予想していた以上にかっこいい。E6系「こまち」の並走以外にも、青い森鉄道701系や「はまなす」などと並べられるので良い。

• 5.0 2021/12/14

  別部品で碍子が交換出来るのと７０１系秋田色が欲しかったので購入しました。

• 4.0 2021/12/14

  デビューの頃はロングシートだらけになり東北の旅がつまらなくなったことを嘆きましたが、馴れるもので、今はこの電車を見ると東北に来たと実感します。 動力が片側だけなので走りに不安がありましたがスムーズに走ります。 ２両セットを追加したいな、と思います。

• 5.0 2021/12/14

  2両セット共に購入いたしました とてもシャープな仕上がりで、走りもなめらかでカトーならではの仕上がりとなっております。

• 5.0 2021/12/13

  行くときにことこと揺られて乗ってました。変わった駅名多いですよね。701の仲間入りに購入。

• 5.0 2021/12/13

  東北の普通列車は客車ばかりのイメージがありますが、遠い昔になってしまいました。西日本在住なので馴染みはないですが模型で楽しみます。出来は問題なし。

• 5.0 2021/12/13

  ライト類は明るく点灯します。車番や車体の細かい表記類はうるさすぎず、きれいな仕上がりで商品の価値を高めています。 走行に関しては、慣らし走行をしていない状況ですが、ややスタートにぎこちなさがあります。しかし、走行中はモーター音や走行音が静かで、上質な走りを味わうことができます。M車はいわゆる２/４で片台車のみの駆動となりますが、３両編成のこのセットでは３％の上り勾配でも不安はありません。

• 5.0 2021/12/12

  数年前に蕨社から701系が出た時も導入したが、今回も迷うことなく導入を決定。 まだ比較できてはいないが、常点灯が可能になった点は高ポイントだ。 腕上げたなー、カトーさん。