美しい模型ですね。造形、塗装は満足です。ただ、3両編成にも関わらず動力車が片台車駆動なので、レイアウトの勾配によっては空転する可能性があります。

片台車での動力に不安があります。313系の３両タイプ等と同様に、通常の動力に期待します。

2両セットと同時購入、とても良い出来で、お勧めです。

青春18切符で羽越本線酒田ー秋田間で乗った思い出が蘇ります。 帯色も鮮やかです。 しかし、片台車駆動なのがいただけませんね。

1000番台が製品化されたときから首を長くして待っていました．今回は基本番台ということもあり，仙台車と見比べてみると，屋根･車体･床下機器の全てにおいて細かい違いが再現されており好印象です．今後は標準軌仕様の701系も出してくれると嬉しいですね．

今回2両セットも、３両セットも動力車は共通で片台車のみ動力伝達する仕様となっている。 その為か、編成例は、2両セットの増結による５両編成が掲載されている。 ３両でも勾配を登れない事は無いと思うが、勾配角度によっては空転してしまうかもしれない。

出そうでなかなか出なかった、秋田の701系0番台（3連）です。 0番台特有の低いテールライトやピンク帯もバッチリです。

このマゼンダカラーの秋田色を含め701系は鮮やかな色の帯の車両が多いです。 701系というと0番代とされていることからも秋田色が一番最初に登場しましたので、KATOのさらに現在の品質で製品化されてよかったです。