ユーザーボイス (71件)
-
5.0
以前、製品化された683系サンダーバード新塗装の編成と違って今回は2000番台で製品化とあって、4000番台と共に購入しました! しっかりと基本番台と作り分けされていてサンダーバードの増結編成だけでも楽しめますが2000番台は動力化が難しいのが難点ですかネ。 中間に使われている連結器も4000番台はフック無しですが2000番台は基本番台と同じフック付連結器になっているので6両固定の683系にも連結して使えるものいいですネ。 運転台連結面の貫通ドアが開いた状態が表現出来るのも嬉しいパーツです!
-
5.0
増結は必須?12両編成良いです。お勧めです。
-
4.0
3両でも走らせて見たいです。 683系ブルー線鮮やかです。 しらさぎも毎日見ますが、雷鳥も見ない日ないです
-
4.0
初めての新塗装です 連結したときの連続した塗装が素敵です 今回は予算の都合で特別企画品の旧塗装と連結で楽しむ予定です 車端部機器を期待したのでマイナス1です
-
5.0
基本はヨンダーに。 たまに0番代との6+3+3もアリですね。 実車では後者は超レアだと思いますが…
-
4.0
2000番台リニューアル増結です。4000番台との増結も可能ですし、既存車両とも連結可能です。車両裏のカプラー取り外して、連結器交換するだけなので、簡単でありがたいです。しらさぎ色や旧塗装との混結できますね
-
5.0
基本増結は4000番台に対してこちらは2000番台がプロトタイプ、若干の違いを楽しみつつ、基本増結セットと一緒に遊んでいます
-
4.0
4000番代と違い、碍子が着色されてないものの全体的には良い出来 他の683系用にフック無しカプラーと電連もあるのは嬉しい配慮
-
4.0
4000番台は旧塗装を購入する予定なので、 本製品を選択。旧塗装も設定して欲しいですね。
-
5.0
12両で走らせたくて増結を買いました。 貫通幌、連結器カバー、電連パーツがいっぱい入っていて 想像以上にお得な感じがします。