ユーザーボイス (40件)
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5.0
乗務員室扉に付された編成番号が再現されていない以外は屋根上の注意を則すオレンジ色から、乗務員室扉下の編成番号まで細かな車体標記まで印刷済で、パーツの取付をユーザーがすることなく、とてもユーザーフレンドリーな点においてSupremeを感じます。
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5.0
他社も発売していますが、やはりKATO独自の車体傾斜機構が魅力です。連結面も、個人の感想ですが他社のはおもちゃ感がありますが、KATOのダイヤフラムカプラーの方が良い感じがします。
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5.0
カトークオリティー健在です。前面の造り込みはこだわりを感じますね。良い買い物となりました！
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4.0
側面のマークも非常に綺麗で良くできています。 走行も滑らかで出来は特に文句ないのですが、16両フル編成で揃えるとかなりの金額になってしまうのがネック。
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5.0
KATO製のいつも通りの良い出来です。実車にはまだ乗車していませんが、雰囲気が出ていると思います。
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5.0
新幹線といえば東海道新幹線というイメージです。 白地に青のラインはやはりカッコいい。 走りも安定していて満足です。
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5.0
運行開始から1年半が過ぎ見る機会も多くなりました。 N700Aと並べてラインや顔つきの違いを比べるのも面白いです。
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5.0
走行、造形共に満足です。 ようやくKATOから発売されました。 T社と比較しても車体傾斜等、満足。16輌ﾌﾙ編成で走行。 ※先頭車のﾗｲﾄ点灯ですがﾒｰｶｰHPやSNSでの新製品紹介写真とはｲﾒｰｼﾞが違いました。T社製品に対して実車に近く期待していたのですが・・・
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4.0
スローも効いて細部まで良く再現されていて満足です。
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5.0
やっとN700Sが出ました。塗装は綺麗だし、走行も低速より静かに走り出します。