旧製品のクハネ581に比べ前面スカート付近のディテールが 実車に近くなり先頭車入れ替え用に購入。

展示用に購入しました、定価が高いのが不満です

良く出来た製品です。線路への固定もピッタリです。

型番違いと言われるかもしれませんが、我が家のレイアウトでは フル編成12両（M車2両）では多いので上り下りで走らせるため購入。 台車ビス交換とカプラー取り付けで良いので助かります♪

新しいHGセットをシャッタータイフォンのクハネ581にしたくて購入しました。シャッタータイフォンのクハネ581だけを入手する方法は、今までなかなか困難でしたがファーストカーミュージアムの発売により、ちょっと手を加えれば何とかなるかなぁと考えています。初期不良が見られましたが迅速で丁寧なJoshinさんのご対応により大変満足です。（＾ν＾）

実車の特徴をよく捉えていると思います。全盛期の時は、運賃が高く高根の花でしたが、模型としてでも手に入れることに満足感がありますね！

先日購入した583系セットのクハネ581は前面タイフォンがスリットタイプだったのに対して、このファーストカーミュージアム製品はシャッター付きタイフォンだったので、ファーストカーミュージアム本来の楽しみ方とはちょっと違うかもしれませんが、583系セットと先頭車を交換して楽しみたいと思って購入してみました。（もちろん、多少の部品追加は必要だと承知していました）台車から車輪止め部品を外して、TOMIXの通常の台車用ねじで台車を付け直し、余っていたTNカプラーを連結面に付けたら、とりあえずは走行用車両として使えそうです。今回、ファーストカーミュージアムを初めて購入しましたが、先頭車だけ飾ってみるというのも楽しいですね。また他の車両も購入してみます。今後、機関車も出していただけるといいなと思います。（重連用にも使いたいです）

明星、なは用と予備で5両購入しました。車番が重複するので、マスクインレタで対応する予定です。