ユーザーボイス (19件)
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5.0
総武流山電鉄の貨車ワ202に雰囲気が似ているので、購入しました。
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5.0
津川洋行でインレタを貼る必要のある基本車種です。 最初から標記が印刷されている貨車を先に入線させていましたが、インレタ（苦手）にも挑戦しようかと・・ 木造で板張表現があるので車体の隅の正規の場所にインレタを貼ろうとすると非常に難しいです。 まぁ失敗したらウェザリングで誤魔化す手に出ようかとも思っていますが、 もうひとつの手、必要な表記は鋼製扉に集中して貼るのもあり（フリーだから）かなぁ～と思案中です。 katoカプN＆KDカプラ＆バッファを付けても、R216は通過しますが、R150は持ってないのでわかりません。
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5.0
小型のレイアウト用に２輌購入しました。手持ちは３輌ですが、小型ＳＬ、ＤＬで牽引する貨物、小型客車とのミキスト編成で楽しんでいます。木造の貨車となっているので、インレタの転写がやりにくいです。また、車輪を金属製の車輪に変えたところ、よりスムーズに入るようになりました。
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4.0
戦後の貨車より明らかに小さい車体がよく再現されています。付属品も多く満足です。
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5.0
蒸気機関車牽引時代の貨物列車編成組成用に購入しました。 戦後製ワム、ワラに混ぜると良い感じになるかと思います。 パーツ、インレタも豊富に入るのである程度製品付属パーツで仕立られそうです。
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5.0
明治大正期の貨車で、普通の2軸貨車よりも一回り小さいです。付属のインレタは細かい表記も読める精度があります。連結器もダミーナックル、アーノルド、バッファー&ねじ式連結器が付属しており、カトーカプラーなどに換装もでき楽しめます。またスポーク式のダミー車輪もついており、留置線に置き去りの状態にもできます。写真のように2軸貨車の中に混ぜて、でこぼこ具合を楽しめると思います。小型蒸機が似合いますね。
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5.0
鋼製扉なのでサビのウェザリングもできるので他の木製扉と差別化できそう。 もう１～２両欲しくなります。
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5.0
我家の鉄道にも各社の小型機関車が色々と増えて来ました。しかし、牽引するモノがなかなか無かったのです。今回の製品は小型機関車や他の貨車等と繋げても違和感がなくなりました。リニューアルで本当に良いサイズ感になりました。 バリエーションも細かい所で色々な差違を表現していて楽しめる。付属のインレタも同型式を増やしたい時には役立ちます。 付属パーツも豊富で、このシリーズに限って言えばありがたい。どの様に手を加えてみようか？ 考えるだけで楽しくなります。 他のメーカーでは出てこない商品でもあり、今後も古典的な小型車輛や貨車のシリーズを期待してます。
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5.0
前回の一般仕様に引き続きの入線です。全体のつくりが温かみがあってよい雰囲気です。いろんな部品が入っているのは楽しく、特にインレタは他にも使えて便利です。ワフも購入したいです。かわいらしい機関車もモーター抜きで欲しいです。津川洋行のこのシリーズ期待してます。
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4.0
津川洋行の小型SL以外にもノスタルジック鉄道コレクションのお供にもちょうどいい二軸有蓋車です。 カプラーは少しの工夫で車間短縮ナックルカプラーを取り付けできます。