(N) 98772 国鉄 583系特急電車増結セットA(4両)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
-
誰が使いますか?回答 7人
-
使い方回答 7人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.9/5.0 7件
- デザイン性 4.7/5.0 7件
-
フル編成を再現するのに必要な、特徴的な車両を集めたセットです。以前はそれぞれバラで販売されていましたが、今回はケース付きでセットとなりました。このほうが扱いやすいように思います。
-
しらさぎをフル編成にするために購入しました。ただ基本セットと増結セットとでM車が2両になってしまうところに、ちょっと高価だなぁと感じます。
-
583系にはそのような印象を持っていますが、その雰囲気を余すことなく的確に表現していると思います。セット内容もよく考えられたものですね。
-
床下の表現、特に連結部分の配管が表現されており、見た目がよくなりました。
-
我が家のレイアウトでは13両フル編成は無理なので、基本セットとこのセットをやり繰りしながら往年の東北筋特急を走らせてます。
-
TOMIXのHGは高いですが、ディテールが作り込まれていて、納得の出来です。ただ、セット販売が主流になって、基本と増結を別々に買うと、車両が被ったり細部が不統一になったりします。 今回も屋根の色合いが異なり、そこは残念ながらマイナスです。
-
メーカーが案内する編成表では、フル編成はモーター2両なので購入しましたが、金額が高くなるので、ユーザーが選べるセット構成の方が良いと思います。
-
基本セットとともに購入しました。 全盛期のはつかり再現、かなりかっこいいです。 やはりサシなくば583にあらずと思います
-
基本的な部分は旧製品と大差無いですが、トイレタンク付配管など僅かな改良でしたがよい買い物でした。
-
サハネとサシが組み込まれたセット。 車両ケース入りで販売された為、13両編成が収納可能になるので持ち運びが楽。 サハネ、サシがバラ売りで欲しかった場合は小回りが利かなくなった事が難点か?









