KATOの旧型客車を集めて、懐かしい昔の急行列車を集めています。先日買ったオハ46に続く鋼製屋根の客車で、しかも緩急車…編成のバラエティー化に欠かせない型式なので購入しました。 出来栄えは、KATOの標準仕様なのでとても満足出来ます！

待望の単品での製品化。すぐに予約しました。 いつもながらジョーシンさんの迅速な手配で手元に届きました。 あとはオハフ４６の単品を待っています。

されました。これで数を揃えることが出来ました。スハフ４２と同じ様な造りなので、同じ位の値段ならもっと良かったのに、と言うのは求め過ぎでしょうか。

綺麗な出来です。屋根がオハ43、オハフ42より白っぽいグレーです。編成で目立ちます！改造等で細かい違いがある旧客ならではの編成が出来でより実車出来でよい！

私鉄電車のような明るい灰色の屋根が魅力的です。別売りのアルミサッシを装備する予定です。

今まではセットでしか発売されていなかったオハフ45がやっと単品化されました。これで種別サボなどをマスキングしなくても普通列車として使えます。 模型としては従来のスハ43と同様の製品で問題ありません。 造形で不満があるとすれば2000番台なのに電暖トランスが表現されていない点ぐらいでしょうか？

買おうかどうか迷ってるウチに実店舗も含めてどこも在庫が無くなって…ギリギリ入手。 現役時代に乗ってた世代ぢゃないんだけど、小さい頃に父や叔父に自転車の三角のトコに載せられて尾久にEF57とかのデッキ付きの機関車と併せて眺めに連れていかれたな～ スハ43系メイクアップパーツセットに対応していないらしいのが唯一の不満なので★ひとつ減。ぜひアルミサッシにしたい車両ですね。

オハ46のレビューで投稿したのと同じく、屋根まわりが忠実に再現されていて、床下機器が忠実に造られているのが決め手 でした。

国鉄の43系客車は40年以上前から製品化されてきましたが、最近のものは金型が変更され、艶までコントロールされた塗装によって別物に生まれ変わっています。妻面の標記類も再現されていてＴ社製品とは比べ物になりません。

精密にして精巧、このスケールにしてこのリアルさ、旧客の雰囲気が蘇り感動です。