ユーザーボイス (114件)
-
5.0
FCM103系走行化の為購入しました。 この製品を使うことにより、最新の103系製品同様となるので助かります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
0336のTNカプラーでも高い値段設定だったが、更なる値段設定。 国鉄車の連結面のスカス具合には非常に効果的ですが、売り切れとなることもあり、入手性がもっと良くなればいいなと思う。 さらに前の線バネの製品も置き換えられるのが、予算との相談ですね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
少し高いですが配管があるだけでリアルさが増しますね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
初めて配管付きのカプラーを買いました。連結面のスカスカ感が無くなり、リアリティがより上がったと思います。
-
5.0
国鉄型の車両で床下配管がリアルに再現でき、連結面間もいい感じになりました。
-
4.0
過去に入手した455系やマイクロエースの715系、最近手に入れた中央快速201系や103系1000番台といった国鉄車両達をグレードアップすべく購入しました。 実際に取り付けると、空気配管のない状態にはもう戻れなくなり、水平展開したくなるはずです。 ですが、他の方も書かれている通り、やはり価格が…。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
空気配管がついていて、車両にポン付けするだけでグッと連結面が引き締まります！追加導入したいですが、もう少しお値段が控え目だったら……
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
線バネＴＮカプラー時代に購入した国鉄型のアップデートのために購入、連結面の精密さが上がり、脱線もしにくくなった気がします。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
空気配管の表現は完成度高く、満足できる。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
価格が高いので、中間連結面には今迄のTNカプラーのままにし、スカート無しの先頭TNカプラー付きの、先頭車の交換に購入。国鉄型にピッタリです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味